Toyotan mekaanisen pronssihelat?

[HRD]

Joo toki kannattaa koittaa selvittää uusien osien hinta. Jos tarvii alkaa tekemään, niin mulla on hyllyssä monen kokoista pronssi tankoo/ainesputkea, toki myös sorvaus onnistuu.

[TeaM-PKR]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

Joo toki kannattaa koittaa selvittää uusien osien hinta. Jos tarvii alkaa tekemään, niin mulla on hyllyssä monen kokoista pronssi tankoo/ainesputkea, toki myös sorvaus onnistuu.

No mitäpä ottasit euroissa jos pyöräyttäsit mulle sorvissa käypäset holokit ja laitat keski-suomeen tulemaan, ni sais tuon vinssin paikolleen? Hulluja en maksa mutta käyvästä työstä käypä hinta

[HRD]

Laita siitä puslasta jotain mittakuvaa, niin näkee, että mistä kamasta sen tekee. Umpijöötistä vai putkesta. Sitte on parempi keksiä hintaa.

[BJ-40/76]

Siis jos tarkoitat akselin ja rummun välistä laakerointia, niin sehän on aikalailla "ylimääräinen", jos ulosotolla ei pyöritetä muuta?
Siis ainoastaan rumpu pyörii akselilla silloin, kun vaijeria vedetään vapaalla ulos.
Toki oikeat laakeriholkit on paras vaihtoehto
Tuo kuluma johtuu varmaan siitä, että joskus ulosotolla pyöritetään esim. klapikonetta taikka generaattoria, toki joku voi ajaa huomaamatta ulosotto päällä

[TeaM-PKR]

Niimpä tuota järkeilin itekkin että vähälle käytölle jää nuo laakerit. Taitaa tulla budjetti ratkasu, eli ihan teräs puslat.

[Micco]

Ite tekisin muovista jos ei muuten tule pyöriteltyä kuin vaijeria ulos vedettäessä. Halpaa, helposti sekä nopeasti työstettävää matskua eikä ainakaan syö akselia.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Ite tekisin muovista jos ei muuten tule pyöriteltyä kuin vaijeria ulos vedettäessä. Halpaa, helposti sekä nopeasti työstettävää matskua eikä ainakaan syö akselia.

Tulee aika paljon staattista rasitusta, varsinkin jos sokkaa vähän "parantelee"
siis tuo akselihan on. n. 40mm, puslien leveydestä ei muistikuvaa.