Synkkä päivä

[h-a-r-z-a]

Kyllähän nelikko on ihan omanlaisensa viedä,oli lukkoja tai ei,mutta jos teho riittää sillä on oikeestaan aika kiva mennä.
Mutta silloin sitä on tosiaan vietävä kaasupolkimella.
Aikalailla hurjantuntuista kun diiselin tehoalue,,,,jos tehosta nyt voi edes puhua,on niin kapea,että kun "lati" on vasta alussa teho loppuu ja pitäisi tyrkkiä uutta vaihdetta,että pysyisi sopiva sutiminen päällä.
Noita tilanteita ei tietysti pitäisi edes päästää syntymään,paitti tietysti jossain missä on oikeesti tilaa vaikka mokata.
Ei kai se eteneminen nelivetoa välttämättä vaadi,ei siihen tarvita kuin malttia.
Eihän tästä vielä kovin kauaa ole kun ajettiin samalla renkaallakin kesät talvet,eikä varmasti ollu nelivetoisia,kaikenmaailman xyz5002 luistonestojärjestelmillä varustettuja autoja.
Toi jarruttaminen äkkiseltään nelivedolla on kanssa syytä kokeilla jossain muualla kuin liikenteessä.
Oikeen liukkaalla se ei ole olenkaan niin helppoa kuin luulisi.
No jos tähän asti päästy,niin eiköhän yks talvi vielä selvitä.

...on tosta joku menny..