10.08.2014, 21:34
|
 |
Aktiivijäsen
|
|
Rekisteröitynyt: 11.08.09
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 140
|
|
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76
Nuo pakkoja koossa pitävät siteet on alemmissa lehdissä, siis vaikka norra ja apunorra on oikein päin, niin nuo alemmat lehdet voi olla väärin päin.
Toyotissa pakka yleensä epäsymmetrinen, siis keskinaula ei ole keskellä, ja myös alemmat lehdet toispuoleisia.
Minusta noita siteitä voisi olla taka-akselin takapuolella 2 kpl, siis enemmän kuin etupuolella. siis kun vedätetään, niin takapakka pyrkii aukeamaan akselin takapuolelta, kun akseli pyrkii kiertymään, jota nuo siteet nimenomaan estävät. (etuakselissa toisin päin; siis akselin etupuolella enemmän, ettei jarrutuksessa pakka aukea, siis akseli kierry)
|
Eli jos norra ja apunorra olis oikeinpäin ja alemmat lehdet väärinpäin niin mikä voisikos siitä seurata kanssa tuo korin kallistuma?
__________________
BJ 45 -1981
Land Rover Series 3 -1976
Land Rover Defender TD5 2002
|
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode