|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
07.08.2014, 13:57
|
|||
|
|||
Ykköskorisissa pitkissä suomiautoissa taitaa olla melkein kaikissa 4,875 välitykset. Paitsi bensakoneisissa ja joissaki pätkissä on 4,625. Kakkoskoppasissa on sitte tapauskohtaisesti 4,625, 4,636, 4,875, 4,90 tai 5,29. Ykköskorisissa avointa perää olen tavannu vain joissaki 4,625 välityksellisissä. Muissa kitkalukko. Kakkoskoppasissa lienee vähintään kitkalukko ja ainaki gls pitkissä ja kaikissa diesel pätkissä paineilmatoiminen kytkettävä lukko.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan vapari pajeron / l200 imusarja | nikodeemus_87 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 05.08.2014 11:24 |
| Ostetaan pajeron/l200: välijäähy | Jouni_S | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 13.01.2013 19:24 |
| L200:seen pajeron perä | kaikkeli | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 20.02.2011 12:49 |
| Myyty Pajeron perät | mikas67 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 12.02.2011 09:34 |
| Ostettu Pajeron tai L200 moottori | mitzuman | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 15.02.2010 20:35 |
Threaded Mode