Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Yleistä jorinaa suzukeista
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 31.07.2014, 16:47
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja topeho Näytä viesti
Oisko kellään tietoa paljoko 410 pelkkä koppa painaa..?
Kokonaisena vaiko osittain purettuna? Osittain purettuna,ilman keulapalaa,ovia ja sisustaa niin olisko jonkun 100-120kg ja kokonaisena varmaankin vähän alta 200kg:n,kahdestaan sitä nostaa silti.

__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.07.2014, 19:28
topeho topeho ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 22.06.14
Sijainti: oulu
Viestit: 67
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Kokonaisena vaiko osittain purettuna? Osittain purettuna,ilman keulapalaa,ovia ja sisustaa niin olisko jonkun 100-120kg ja kokonaisena varmaankin vähän alta 200kg:n,kahdestaan sitä nostaa silti.
Ok. Kiitti tiedosta. Eli miesvoimin nousee ainaki kokonaan purettuna

Eihän tuossa 1.0 f10a pääse männät lyömään venttiileihin jos sattus remmi katkiaan
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 31.07.2014, 20:52
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja topeho Näytä viesti

Eihän tuossa 1.0 f10a pääse männät lyömään venttiileihin jos sattus remmi katkiaan

Tosta tulikin mieleen :

G13A
The SOHC 8-valve G13A has a non-interference valvetrain design.

Tarkottaako toi just sitä ettei venttiilit osu mäntiin vaikka remmi menee poikki ? Vai oonko ymmärtänyt jotenkin täysin väärin
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.08.2014, 12:56
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus
Joo ihan oikein älytty.

Interference engines: when the timing chain/belt breaks,the pistons WILL hit the valves and bend them.

Non-interference engines: when the timing chain/belt breaks,the pistons WILL NOT hit the valves and bend them.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 8 (0 jäsentä and 8 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 05:04 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös