Suzuki Jimny jutustelua

[Dinosaurus]

Kyllä jimnyn voimansiirto hiukan ulisee ajettaessa. Ääni kuuluu selkeästi vaihdelaatikosta, etenkin nelivedolla. Muuten pitäisi olla suht hiljainen.
Jimnyyn saa ulkomailta kytkimen jonkin verran edullisemmin kuin suomesta, itselläkin yksi exedyn paketti ylimääräisenä(vink), eli jos oikein helmi auto oli tuo papparaisen entinen, niin ei kannata ehkä kytkimen takia unohtaa, tinkaa hintaa vaan hiukka pois tuohon vedoten.

Tavaratilasta kannattaa tarkistaa penkkien takapuolelta oleva tunkin+avaimen kolo, ainakin omani tahtoo tuolta ruostua. Siinä pitäis olla matto ja kovalevy tms kantena. Pakoputki kaiketi lämmittää..
En nyt muista mikä mötikkä tuo voisi olla, eikös siinä mene sähköjohtojakin/releitä tms siinä rintapellin etupuolella, voisko olla kuitenkin venttiilikopan tiiviste mikä tihkuu?

[Jukeman]

Do dii,
löytyi sopiva yksilö! Piti itärajalta asti vaan käydä hakemassa.

160tkm ajettu 99 mallin peli, kertakaikkisen kiva vehjes!
mitään isompia vikoja ei ole, mutta 2wd päällä ajaessa kuoppaista tietä tahtoo etupäästä(?) alkaa kitiseen/urisemaan, kunnes painaa nelivetokeppiä taaksepäin vähän, tai kytkee nelivedon päälle. Eli vissiin jossain päin väljää ja kuopassa ne etupään navoissa olevat liukuputket tms menee iholle? Liekö jakolaatikon kepissä säätö jossain alapuolella, vai pitääkö aukaista nuo automaattinavat ja katsoa onko magneetit tallessa ja rasvaa sisällä. Kääntöpöydät on ihan kuivat ulkoapäin, eikä ravista millään nopeudella. Eli olkatapin laakerit saattais jopa olla kunnossa.

[Jukeman]

ja sitten lisää kysymyksiä tietäjille:

-onko ovien lukkopesät vaihtokelpoisia keskenään, kuskin puolen lukko on horoväljä, apparin puolen taas melkein käyttämätön.

-Käykö jostakin muusta autosta etupenkki suoraan Jimnyn kiskoille

sööötsiä koitettu, mutta ei osaa hän, kun antaa miljuuna topikkia jos hakee jotain...

[Jukeman]

tuli auottua nuo navat, ja ihan siistissä kunnossa olivat, eli ei vettä/moskaa, pelkästään ohut kerros jotain kellertävää vaseliinia. Kuinkahan paljon noissa pitäis olla rasvaa... liikakin ois varmaan pahasta.
Ongelma metelöinnin kanssa jatkuu, kunnon monttu 2wd päällä ajaessa, alkaa vollottamaan kunnes koskee nelivetokeppiin.
alipaine ohjaa sitä liukuputkea, mutta jos monttuun reagoi, niin ei varmaan oo siitä kyse, vaan liukuputki pääsee elämään.
Onko joku purkanut auki tuota napaa, tuleeko se liukuputki ulos vetämällä esim. pihdeillä varovasti,vai pitääkö koko napa purkaa. Vois vilkaista että onko siellä magneetit tms tallessa. Vai tungenko vaseliinia pesät puolilleen...

Alipaineletkut pitänee vaihdella kaikki myös varuiksi, tuskinpa haittaakaan asiaa.


Ja edittiä, onko joku vaihdellut hapantuneen takapöntön tilalle jotain muuta, kuin tuo sukisukin tarvikepönttöä... meniskö leikkaa/liimaa mertodilla joku yleispönttö suoraan mittojen puolesta? vai tuleeko armoton pörinä kaupan päällisinä... uusia pitää pönttö kuiteski, on ihan loppu.


Seuraavaksi karkeampaa kumia alle, Kumho KL71 tai Hankook MT RT03 täytynee tilailla piakkoin.

[Jukeman]

itse itselleen vastaten,
joku mättää tuossa hlvetin alipainetsydeemissä, kun kytkettäessä kuuluu kyllä selvät kliksaukset kun menee navat päälle, sitten kun lähtee liikkeelle, niin toiselta puolelta kuuluu satunnaisesti klik uudestaan. Vissiin kytkee navan pois päältä.. pitää tunkkailla ilmaan ja tutkia. Taidan vaihtaa manuaaliset lukot prkl.

[Unski]

Mites tommosen vanhempi moottorisen jimnyn -99 venttiilien säätö on? Kuulostais siltä että on välystä liikaa, auto uusi hankinta niin ei tiedä miten sen kuuluis käydä. Onko paha homma? Tartteeko vaihdella venakopantiiviste samalla?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Unski

Mites tommosen vanhempi moottorisen jimnyn -99 venttiilien säätö on? Kuulostais siltä että on välystä liikaa, auto uusi hankinta niin ei tiedä miten sen kuuluis käydä. Onko paha homma? Tartteeko vaihdella venakopantiiviste samalla?

Onhan se varmaan suotavaa vaihtaa se tiivistekin siinä samalla, kun monesti nuo tuppaa jo vähän vuotamaankin ajan mittaan jos ei ole joskus uusittu, mutta ei kai sitä kukaan pakota kuitenkaan vaihtamaan.

Mutta välykset kylmänä (jäähdytysneste 15-25 astetta):
Imu: 0.13-0.17mm
Pako: .023-0.27mm

Lämpöisenä (60-68 astetta):
Imu: 0.17-0.21mm
Pako: 0.27-0.31mm

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Jukeman

onko joku vaihdellut hapantuneen takapöntön tilalle jotain muuta, kuin tuo sukisukin tarvikepönttöä...

Jaa-a, jossain vaiheessahan tuo itselläkin edessä ja Motonetistä alle satkulla saa niin ei tarvitse virpoa...

[Palex]

Mä tilasin taannoin tarvikeputken ebayn kautta saksasta, eli putkiston loppupätkä+änkkärin, niin oli toimituskuluineen jotain 60€ nurkilla. Hiukan halvempaa kuin täällä kotomaassa...

[Metsä]

Miten jimnyn saa muutettua M1 henkilöautosta M1G maastoautoksi?
Mitä muutoksia se vaatii?