Suzuki Jimny jutustelua

[Metsä]

Purin vinssin atomeiksi, mihinkä kireyteen nuo pohjassa olevat ruuvit pitäs kiristää, niin että vinssi vielä toimis?

[Jukeman]

Jaahans, taas yksi yksilö koeponnistettu....
kuinka normaalia on, että takaveto päällä (en kokeillu nelkulla) about 80km/h jälkeen nopeuden noustessa kuuluu sellaista pientä ulinaa. Kun painaa kytkimen pohjaan niin loppuu. ei mitenkään iso ääni, mutta kuulee jos alkaa kuulostelemaan. Nousee nopeuden mukaan, loppuuu alle kasikympissä.
Vähän samanlainen, mutta tottakai isompi ulina, jonka taatusti kuulee, lähti hitaalla nelkulla ajaessa, kun kierrokset nousi sinne 3500 paremmalle puolelle... ja joka vaihteella tietenkin.
Kun ei tiedä että mitkä ulinat ja vollotukset on normaaleja ja mitkä ei

Toinen kysymys, koneen yläpäässä rintapellin puolella, nokka-akselin "päässä" on joku mokkula, sieltäpäin jostain tihkui pikkuisen öljyä. Mikä hitto se mokkula on, ja oiskohan tuommonen vuoto tiivisteen vaihtamalla helposti fiksattavissa.
Liekö iso homma purkaa ja tutkia.. Muuten yksilö oli siisti ja asiallinen.

[Dinosaurus]

Kyllä jimnyn voimansiirto hiukan ulisee ajettaessa. Ääni kuuluu selkeästi vaihdelaatikosta, etenkin nelivedolla. Muuten pitäisi olla suht hiljainen.
Jimnyyn saa ulkomailta kytkimen jonkin verran edullisemmin kuin suomesta, itselläkin yksi exedyn paketti ylimääräisenä(vink), eli jos oikein helmi auto oli tuo papparaisen entinen, niin ei kannata ehkä kytkimen takia unohtaa, tinkaa hintaa vaan hiukka pois tuohon vedoten.

Tavaratilasta kannattaa tarkistaa penkkien takapuolelta oleva tunkin+avaimen kolo, ainakin omani tahtoo tuolta ruostua. Siinä pitäis olla matto ja kovalevy tms kantena. Pakoputki kaiketi lämmittää..
En nyt muista mikä mötikkä tuo voisi olla, eikös siinä mene sähköjohtojakin/releitä tms siinä rintapellin etupuolella, voisko olla kuitenkin venttiilikopan tiiviste mikä tihkuu?

[Jukeman]

Do dii,
löytyi sopiva yksilö! Piti itärajalta asti vaan käydä hakemassa.

160tkm ajettu 99 mallin peli, kertakaikkisen kiva vehjes!
mitään isompia vikoja ei ole, mutta 2wd päällä ajaessa kuoppaista tietä tahtoo etupäästä(?) alkaa kitiseen/urisemaan, kunnes painaa nelivetokeppiä taaksepäin vähän, tai kytkee nelivedon päälle. Eli vissiin jossain päin väljää ja kuopassa ne etupään navoissa olevat liukuputket tms menee iholle? Liekö jakolaatikon kepissä säätö jossain alapuolella, vai pitääkö aukaista nuo automaattinavat ja katsoa onko magneetit tallessa ja rasvaa sisällä. Kääntöpöydät on ihan kuivat ulkoapäin, eikä ravista millään nopeudella. Eli olkatapin laakerit saattais jopa olla kunnossa.

[Jukeman]

ja sitten lisää kysymyksiä tietäjille:

-onko ovien lukkopesät vaihtokelpoisia keskenään, kuskin puolen lukko on horoväljä, apparin puolen taas melkein käyttämätön.

-Käykö jostakin muusta autosta etupenkki suoraan Jimnyn kiskoille

sööötsiä koitettu, mutta ei osaa hän, kun antaa miljuuna topikkia jos hakee jotain...

[Jukeman]

tuli auottua nuo navat, ja ihan siistissä kunnossa olivat, eli ei vettä/moskaa, pelkästään ohut kerros jotain kellertävää vaseliinia. Kuinkahan paljon noissa pitäis olla rasvaa... liikakin ois varmaan pahasta.
Ongelma metelöinnin kanssa jatkuu, kunnon monttu 2wd päällä ajaessa, alkaa vollottamaan kunnes koskee nelivetokeppiin.
alipaine ohjaa sitä liukuputkea, mutta jos monttuun reagoi, niin ei varmaan oo siitä kyse, vaan liukuputki pääsee elämään.
Onko joku purkanut auki tuota napaa, tuleeko se liukuputki ulos vetämällä esim. pihdeillä varovasti,vai pitääkö koko napa purkaa. Vois vilkaista että onko siellä magneetit tms tallessa. Vai tungenko vaseliinia pesät puolilleen...

Alipaineletkut pitänee vaihdella kaikki myös varuiksi, tuskinpa haittaakaan asiaa.


Ja edittiä, onko joku vaihdellut hapantuneen takapöntön tilalle jotain muuta, kuin tuo sukisukin tarvikepönttöä... meniskö leikkaa/liimaa mertodilla joku yleispönttö suoraan mittojen puolesta? vai tuleeko armoton pörinä kaupan päällisinä... uusia pitää pönttö kuiteski, on ihan loppu.


Seuraavaksi karkeampaa kumia alle, Kumho KL71 tai Hankook MT RT03 täytynee tilailla piakkoin.

[Jukeman]

itse itselleen vastaten,
joku mättää tuossa hlvetin alipainetsydeemissä, kun kytkettäessä kuuluu kyllä selvät kliksaukset kun menee navat päälle, sitten kun lähtee liikkeelle, niin toiselta puolelta kuuluu satunnaisesti klik uudestaan. Vissiin kytkee navan pois päältä.. pitää tunkkailla ilmaan ja tutkia. Taidan vaihtaa manuaaliset lukot prkl.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Jukeman

onko joku vaihdellut hapantuneen takapöntön tilalle jotain muuta, kuin tuo sukisukin tarvikepönttöä...

Jaa-a, jossain vaiheessahan tuo itselläkin edessä ja Motonetistä alle satkulla saa niin ei tarvitse virpoa...