Chevrolet K1500 4x4 3/4 ton 1990

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Laittelin maahantuojalle (metroauto) viestiä että josko vielä pystyy selvittelemään mihin lyöty runkonumero. Muutenhan tuo on täysin toivotonta etsiä massatusta autosta.

Vasemmassa runkopalkissa edessä Metron lyömä.

Ja Ismolle tiedoksi että Astroissa ei ole rungossa numeroa kun ei ole kunnon runkoa. Se moottoritilan takaosaan hantin puolelle kaiverrettu on Metron tekemä ja pätevä ilman varmennoksia, koska on tyyppihyväksytty auto ja tyyppihyväksynnän ehtona tuo kaiverrus.

Ja Saabin numero varmaan siinä oikeen takavalon vieressä pystyssä maton alla jos ei ollu siinä varapyöräkotelon kannen reunassa. Voi olla kahessa eri paikassa.

Ja saa sen tehä vaikka dremelillä, yksinkertaiseen peltiin ei muuten tahdo onnistua.

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ja Saabin numero varmaan siinä oikeen takavalon vieressä pystyssä maton alla jos ei ollu siinä varapyöräkotelon kannen reunassa. Voi olla kahessa eri paikassa.

Ja saa sen tehä vaikka dremelillä, yksinkertaiseen peltiin ei muuten tahdo onnistua.

Täytyy käyä kattomassa onko valon vieressä. On lähipäivinä muutenkin asiaa noitten mattojen alle kun polttoainepumpun vaihdon yhteydessä tankin anturi meni väärin ja näyttää nyt aina täyttä vaikka mikä olis.

[Viipo]

Onkos chevy vaneissa olemassa mitään nyrkkisääntöä, missä se runkonumero yleensä pitäisi olla? Sitä kun on löytyny apparin puolelta runkoaisasta eturenkaan etu- ja takapuolelta, kaiverrettuna kuskinpuolen ja apparinpuolen astinlautaan, etulokariin kuskin jalkatilaan, konepellin alle tiivistepeltiin ym.
Kaverilla vaan mötköttelee takapihalla vani, joka on kyllä ollu kilvissä ja liikenteessäkin joskus, muttei mistään oo löytyny vielä runkonumeroa...

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Onkos chevy vaneissa olemassa mitään nyrkkisääntöä, missä se runkonumero yleensä pitäisi olla? Sitä kun on löytyny apparin puolelta runkoaisasta eturenkaan etu- ja takapuolelta, kaiverrettuna kuskinpuolen ja apparinpuolen astinlautaan, etulokariin kuskin jalkatilaan, konepellin alle tiivistepeltiin ym.
Kaverilla vaan mötköttelee takapihalla vani, joka on kyllä ollu kilvissä ja liikenteessäkin joskus, muttei mistään oo löytyny vielä runkonumeroa...

Kyllä se numero jostain löytyy, runkoaisoista ette sitä löydä, koska runkoa ei vaneissa ole. Minulla oli 20v. sitten auto joka oli hylätty puuttuvan runkonumeron takia ja menin kysymään konttorilta toimintaohjeita. auto pyydettiin ajamaan sisään ja 4 insinööriä heilui teräsharjan kanssa auton kimpussa kunnes yksi huusi oikean takapyörän luota LÖYTYI! Siellä oli himmeä numero joka vielä suojattiin valtionkonttorin massoilla että löytyy seuraavanakin vuonna. samalla tuli teksti rek.otteeseen missä sijaitsee.

[Ex_inkkari]

Nyt sopii toivoa että on oikea keikäle ja kunnossa, purkuautosta otettu kun ei ollut muita saatavilla. Tarvikeosana saatavuus mahdoton, Gm alkuperäistä jenkeistä mutta maksaa saman verran kun koko auto

[Nerd-O]

Luulisi jenkkipeleihin osia löytyvän joka lähtöön. Eikä ne ihan kalliitakaan aina ole. Mut ehkä ne on tuon yhden osan osalta todennut että se kestää auton iän

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Nyt sopii toivoa että on oikea keikäle ja kunnossa, purkuautosta otettu kun ei ollut muita saatavilla. [/IMG]

Oliko kallis? Mulla on noita muutama hyllyssä, jos toi ei ole sopiva.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Oliko kallis? Mulla on noita muutama hyllyssä, jos toi ei ole sopiva.

Ei se ihan ilmainen ollut mutta ei kalliskaan, pitäisi saada johonkin pajalle niin näkisi istuuko. Jamantilla olisi tarvittavat osat ilmeisesti hyllyssä (stefa, ristikko ja jotain muuta hilpettä).

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Onkos chevy vaneissa olemassa mitään nyrkkisääntöä, missä se runkonumero yleensä pitäisi olla?

Vanha 20-sarjan pakettiauto-Vani? Niis on joko kuskin puolen oviaukossa pyöränkaaressa sisäpuolella eli kuskin penkkiin päin tai sit kuskin penkin alla astinlaudan pystysuorassa osassa maton alla (mattoon leikattu avattava kolo siihen kohalle)? Näissä ei varmennuksia.

Uudemmissa vanhakorisissa kuorkeissa (n. -95) rintapellissä ja uuskorisissa sit runkopalkissa oikeella eturenkaan takareunan kohdilla pystyssä pistekirjoituksella tehtynä.

[Ex_inkkari]

Tänään putosi etuhuuli maahan, vähän avitettuna. Oli vaan keskeltä kiinni ja reunat repsotteli ja heilui tuulessa oli joku aikaisemmin paikkailut kiinnityksiä isoilla prikoilla.

[Ex_inkkari]

Rostexia pintaan niin näyttää vanhakin uudelta.. melkein tuli laitettua lavan pohja rostex superilla, kuivui hetkessä.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Rostexia pintaan niin näyttää vanhakin uudelta.. melkein tuli laitettua lavan pohja rostex superilla, kuivui hetkessä.

Kelpaa kuljetella soraa ja kiviä

[Ex_inkkari]

Vaikka itse olen aika tollo noiden kanssa niin joskus sitä vaan on oikeassa, toi stanan liuku oli väärä. Myyjä sanoi että th700 ja manuaalin liuku sama, itsellä tieto että TH400 ja manuaali sama josta myös kysäisin.. EI OLE kuulemma

No kun palautin osaa niin oli eri myyjä joka sanoi heti että TH400 liuku olisi ollut lähempänä oikeaa vähän järeämpää kamaa. Sellainen pikku juttu että tuollainen 32mm holkki ei mene akseliin joka tarkoitettu 48mm holkille.

Yritetään korjata autoa jollain pienoismallin osilla

No pitää jättää kuminpoltto vähemmälle tänä iltana Espoo cruisingissa.

[ImacInnes]

No höh??
Kiitoksia tiedosta Matti.

Miksiköhän eivät tuota näköjään joka konttuurissa tiedä?
Sanoivat vaan jotta "tuo ei kelpaa kun sitä ei ole varmennettu".

Saabin numeroa kyllä osasivat etsiä ihan monesta oikeasta paikkasta vaan ei sitä mistään löytynyt, vaan nyt löytyy.

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Vasemmassa runkopalkissa edessä Metron lyömä.

Ja Ismolle tiedoksi että Astroissa ei ole rungossa numeroa kun ei ole kunnon runkoa. Se moottoritilan takaosaan hantin puolelle kaiverrettu on Metron tekemä ja pätevä ilman varmennoksia, koska on tyyppihyväksytty auto ja tyyppihyväksynnän ehtona tuo kaiverrus.

Ja Saabin numero varmaan siinä oikeen takavalon vieressä pystyssä maton alla jos ei ollu siinä varapyöräkotelon kannen reunassa. Voi olla kahessa eri paikassa.

Ja saa sen tehä vaikka dremelillä, yksinkertaiseen peltiin ei muuten tahdo onnistua.

[Ex_inkkari]

Soittivat tänään metroautosta, pitäisi olla pelkääjän puolella eturenkaan takana rungossa runkonumero, mutta pyysi käymään viikin metroautossa jossa vielä sen aikakauden duunareita ja chevy on maahantuotu viikin kautta.