Yleistä jorinaa suzukeista

[MattiH]

Saakohan sj410:n perään uusia välityksiä mistään?

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja MattiH

Saakohan sj410:n perään uusia välityksiä mistään?

En ainakaan nähny missään sellasia myynnissä, mutta teettämällä toki onnistuu.
Eikö olisi helpompaa vaihtaa jakikseen rattaat?

[MattiH]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

En ainakaan nähny missään sellasia myynnissä, mutta teettämällä toki onnistuu.
Eikö olisi helpompaa vaihtaa jakikseen rattaat?

Jakikseen on hommattu tiheämmät välitykset.
Ihan alkuperäsiä välityksiä mietin perään ku vanhat vissiin sen verta kuluneet. Maalailin tuossa hampaita ja tuli aika kummalliset kosketuskuviot, pitää käyttää vielä ammattimiehellä perä ja kattoa sitte tilanne uudelleen.
Isompiin periin kyllä välityksiä näkyy olevan myynnissä muttei tähän tunnu löytyvän.

Ja kyllä, akselithan voisi tietysti vaihtaa järeämpiin. Kottero kuitenki ollu ny ~5vuotta osina ja ny ku innostus taas iski niin laittas vaan mielellään tuon edes ajokuntoon taas.

[cybress]

Minkälaisia eroja ulkopuolisesti on 410,413 ja samurain jakiksen kuorissa, passaako kaikki keskenään esim 410 suzukin rungolle? Eli onko kiinnitys pisteet samat.?

410 suzukiiin on kahenlaista jakista, valoton ja valollinen, valollinen tuli loppupään malleissa ja eikö se ole sama kuin 413 valollinen? Ja eikös samuraissa taas ole sama jakis kuin 413 suzukissa?

[Nivaar-6]

Tuli hommattua itelle pieni projekti, samurai -88, ja peruskunnostuksella alottelis elvytyksen. Osaisko joku sanoa mistä tulee suhteellisen kova ikään kuin laakerin rallatusta jostain etupäästä. Pyöränlaakerit vaihdettu, etukardaanin ristikot vaihdettu. Jurnutus tuntuu ihan jarrupolkimessakin ja kovenee vauhdin mukaan. Ääneen ei ole vaikutusta ajaako nelivedolla tai ilman. Vielä tietäiskö kukaan mistä saisi ohjausakselin ristikkonivelen? Tai sattuisko jollain olemaan nurkissa ylimääräistä toimivaa?

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nivaar-6

Tuli hommattua itelle pieni projekti, samurai -88, ja peruskunnostuksella alottelis elvytyksen. Osaisko joku sanoa mistä tulee suhteellisen kova ikään kuin laakerin rallatusta jostain etupäästä. Pyöränlaakerit vaihdettu, etukardaanin ristikot vaihdettu. Jurnutus tuntuu ihan jarrupolkimessakin ja kovenee vauhdin mukaan. Ääneen ei ole vaikutusta ajaako nelivedolla tai ilman. Vielä tietäiskö kukaan mistä saisi ohjausakselin ristikkonivelen?

Onko napalukot auki vai kiinni nelikolla ajettaessa kun jurnutus kuuluu ?


Btw. Tossa on aika päällikkö kauppa sit osien hankintaan
http://www.lowrangeoffroad.com



Cybress: oon ollut siinä käsityksessä et jakikseen kiinnityspisteet on samat, joku korjatkoon jos oon väärässä.

[cybress]

Cybress: oon ollut siinä käsityksessä et jakikseen kiinnityspisteet on samat, joku korjatkoon jos oon väärässä.[/QUOTE]



Joo tossa muhosperä caragen suzuki tietäjän kanssa tuumailtiin ihan samaa ja meinasi että kiinnitykset pitäis olla samat... välitykset vaan muuttuu jossain malleissa... ja se käsijarru systeemi..