|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.06.2014, 19:23
|
||||
|
||||
???
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia 
|
|
#3
19.06.2014, 20:41
|
|||
|
|||
|
Onko noissa ollut puunapaiset pyörät liukulaakeroituna rei'istään noihin pyöreisiin osiin akselin päässä? Jos on, niin taitaa olla lähempänä härkäkärryn akselia kuin hevosvetoista.
__________________
Jukka
|
|
#4
19.06.2014, 21:04
|
||||
|
||||
|
kiinnitys pultti viittais et vanhan kärryn akselit tosi vanhan
 toi http://www.vastavalo.fi/albums/userp...at_MG_7210.jpg T Rohmo
__________________
Missä on tahtoa, siinä on tie hojolla se etanakin arkkiin pääsi Mikkelin Offroad Club ry harborcruisers
|
|
#5
19.06.2014, 21:47
|
|||
|
|||
|
Olisko mitään mittoja?
Sotien välissä vielä tehtiin noita heppakärryn akseleita/puupinnapyöriä yleisesti. Härkävetoisia kärryjä en muistaakseni ole täälläpäin nähnyt, mutta nuo 100v sitten eläneet hepat olivat paksumpijalkaisia, kuin nyt heppatalleilla? vois olla vaikka 1920 luvun keikkalavakärryn akseli, mutta jos parit, niin jonkin vankkurin akselit? -80/90 taitteessa nosteltiin tuommoista 8 kulmaista akselia, minulla nousi leuan alle, pari sai vyötärölle ja pari nosti suorille käsille, toinen käveli aamutossuilla iltasella, ja tuumasi että pistäkää suojaan, kun lopetatte, ettei vety...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Hybrid Mode