|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.06.2014, 04:30
|
||||
|
||||
KylläpäAinakin mualaisjärjellä, negatiivinen caster kulma parantaa kääntyvyyttä (kuten ostoskärryissä. Mutta ei niin suuntavakaa. Yleensähän henkilö autoissa edessä positiivinen ja takana negatiivinen näin mukavuuspainotteisempi. Offikäytössä paras olisi kai päinvastoin että eturengas nousee paremmin negatiivisellä kulmalla ja takanen toisi suuntavakautta positiivisella kulmalla, ja ehket jopa "jarruttaisi" takarenkaita tuoden lisää kääntyvyyttä. Tai takanenkin negatiivisenä jos haetaan vain maksimaalista nousukykyä esteiden yli. Tällästä työvuoron viimeisenä tuntina mietittynä 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ:n Caster kulma | Leca | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 01.03.2012 08:38 |
| Caster- kulma | TOHJ61 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 28.01.2012 17:45 |
| Myyty Toyota LJ:n takapenkki - negatiivinen lähtöhinta | offroadjouni | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 08.08.2011 08:15 |
| HDJ80 caster kit | psk123 | Chit-Chat | 7 | 22.12.2010 20:03 |
| panhardin puslat? caster kulma? ????? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 18.02.2008 22:58 | |
Hybrid Mode