mitä on näköpiirissä kun olet töissä

[rane58]

-Telaketju puhjennut.....

[_LM_]

Agc:n lasia tulee työkseen kuljetettua ympäri suomea. Varmasti monen palstalaisenkin talon ikkunamateriaali on alkujaan meidän kouvolan varastolta lähtenyt eri lasiliikkeille mittoihinsa leikattavaksi.

Kuljetetaan hieman erikoisemmilla kärreillä joissa ei pohjaa varsinaiseti ole ollenkaan ja puristimet pitää lasit tiukasti paikallaan kuljetuksen ajan.

[Rohmo]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Agc:n lasia tulee työkseen kuljetettua ympäri suomea. Varmasti monen palstalaisenkin talon ikkunamateriaali on alkujaan meidän kouvolan varastolta lähtenyt eri lasiliikkeille mittoihinsa leikattavaksi.

Kuljetetaan hieman erikoisemmilla kärreillä joissa ei pohjaa varsinaiseti ole ollenkaan ja puristimet pitää lasit tiukasti paikallaan kuljetuksen ajan.

Noita kärryjä näkyy paljon elmentin ajos

T Rohmo

[J-T]

Tämän kesän ajan: Tietokoneen näyttö, hakekasa pääasiassa. Vähän väliä kasan ja tietokoneen välistä sujahtaa puutavara-, hakeauto tai säiliöauto

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Agc:n lasia tulee työkseen kuljetettua ympäri suomea. Varmasti monen palstalaisenkin talon ikkunamateriaali on alkujaan meidän kouvolan varastolta lähtenyt eri lasiliikkeille mittoihinsa leikattavaksi.

Kuljetetaan hieman erikoisemmilla kärreillä joissa ei pohjaa varsinaiseti ole ollenkaan ja puristimet pitää lasit tiukasti paikallaan kuljetuksen ajan.

ihan aina ei kuitenkaan pysy

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Agc:n lasia tulee työkseen kuljetettua ympäri suomea. Varmasti monen palstalaisenkin talon ikkunamateriaali on alkujaan meidän kouvolan varastolta lähtenyt eri lasiliikkeille mittoihinsa leikattavaksi.

Kuljetetaan hieman erikoisemmilla kärreillä joissa ei pohjaa varsinaiseti ole ollenkaan ja puristimet pitää lasit tiukasti paikallaan kuljetuksen ajan.

..ja me taas Vuosaaressa kiskotaan näitä laivoista päivittäin ulos On välillä muuten tuskasen vittumaisia kärryjä, meillä ei ole vetomestareissa virtapistoketta millä tuon kärryn saa suoraksi, eli vaikka olisi pussit täynnä ilmaa niin kärry on aivan killissä ja perse raahaa maata.
Jokunen viikko sitten oli pidemmän aikaa yksi kärry lippusiimoilla eristettynä, kun oli se 20 tonnia lasia kaatunut puolittain kärryn kyljestä läpi...

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

ihan aina ei kuitenkaan pysy

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

On meillä joskus pelkkä täysi lasiflätti (siis lähes vastaavanlainen kikkare mikä on lasisemin sisällä; niitä kuskataan laivoissa lauttavaunuilla mistä nostetaan sitten matalille lavettikärryille tiekuljetukseen) tippunut ison piikkikoneen sarvilta parista metristä. Se rysäys ja kilinä on mielenkiintoinen, samoin kuin se järketön määrä lasimurskaa

[TsKo]

pääpiirteittäin tämmöstä

[Rohmo]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

..ja me taas Vuosaaressa kiskotaan näitä laivoista päivittäin ulos On välillä muuten tuskasen vittumaisia kärryjä, meillä ei ole vetomestareissa virtapistoketta millä tuon kärryn saa suoraksi, eli vaikka olisi pussit täynnä ilmaa niin kärry on aivan killissä ja perse raahaa maata.
Jokunen viikko sitten oli pidemmän aikaa yksi kärry lippusiimoilla eristettynä, kun oli se 20 tonnia lasia kaatunut puolittain kärryn kyljestä läpi...




On meillä joskus pelkkä täysi lasiflätti (siis lähes vastaavanlainen kikkare mikä on lasisemin sisällä; niitä kuskataan laivoissa lauttavaunuilla mistä nostetaan sitten matalille lavettikärryille tiekuljetukseen) tippunut ison piikkikoneen sarvilta parista metristä. Se rysäys ja kilinä on mielenkiintoinen, samoin kuin se järketön määrä lasimurskaa

Sirpaleet tuo onnea
vai miten se meni

[Lord of flies]

Vajaa kuukausi sitten kelkottiin turvetta rekalla laitokselle ja nyt siirrytty sitten itse nevahommiin kun Sevo meni kesäseisokille.

Syksyllä pitäs jatkaa rekan ajoa

[Timo_L]

Jollekin oli menossa iso pumppu.. ja tuo tosiaan on pumppu, ei suinkaan pienen vesivoimalan turbiini. Käyttöakseli oli melkoisen jööti (ei näy kuvassa), luokkaa ~150mm halkaisijaltaan. Olisi kiva tietää minkä tehoisella moottorilla tuota pyöritetään

Painoa oli ~30t




Tämänkokoisilla pulteilla oli lohkonpuolikkaat yhdessä:

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jollekin oli menossa iso pumppu.. ja tuo tosiaan on pumppu, ei suinkaan pienen vesivoimalan turbiini. Käyttöakseli oli melkoisen jööti (ei näy kuvassa), luokkaa ~150mm halkaisijaltaan. Olisi kiva tietää minkä tehoisella moottorilla tuota pyöritetään

Painoa oli ~30t




Tämänkokoisilla pulteilla oli lohkonpuolikkaat yhdessä:

Voisi olla meriteollisuudessa käytettävä fifi pumppu.

[hutikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jollekin oli menossa iso pumppu.. ja tuo tosiaan on pumppu, ei suinkaan pienen vesivoimalan turbiini. Käyttöakseli oli melkoisen jööti (ei näy kuvassa), luokkaa ~150mm halkaisijaltaan. Olisi kiva tietää minkä tehoisella moottorilla tuota pyöritetään

Painoa oli ~30t




Tämänkokoisilla pulteilla oli lohkonpuolikkaat yhdessä:

Laivan turbo!

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

..ja me taas Vuosaaressa kiskotaan näitä laivoista päivittäin ulos On välillä muuten tuskasen vittumaisia kärryjä, meillä ei ole vetomestareissa virtapistoketta millä tuon kärryn saa suoraksi, eli vaikka olisi pussit täynnä ilmaa niin kärry on aivan killissä ja perse raahaa maata.
Jokunen viikko sitten oli pidemmän aikaa yksi kärry lippusiimoilla eristettynä, kun oli se 20 tonnia lasia kaatunut puolittain kärryn kyljestä läpi...

On meillä joskus pelkkä täysi lasiflätti (siis lähes vastaavanlainen kikkare mikä on lasisemin sisällä; niitä kuskataan laivoissa lauttavaunuilla mistä nostetaan sitten matalille lavettikärryille tiekuljetukseen) tippunut ison piikkikoneen sarvilta parista metristä. Se rysäys ja kilinä on mielenkiintoinen, samoin kuin se järketön määrä lasimurskaa

Sen virtakaapelin voimin toimii ainoastaan puristimet ja kärrin etupään korkeudensäätö. Ongelma on siinä ettei vetomestareissa ole ABS kaapelia. Nuo romutkun ei suostu ottamaan ilmaa edes säiliöinsä ellei abs kaapelia laita kiinni. Stevecon jätkät muuten tappelee aivan saman ongelman kanssa kotkan satamassa Kaapelin kiinnityksen jälkeen kärri nousee automaattisesti oikeaan ajokorkeuteensa ja on muuten itsekkin tullut noita agc:n flättejä vuosaaresta jokunen haettua

[kingfisher]

Tälläistä täällä meirän tyämaalla. Päivittäin

[Rohmo]

Alkuperäinen kirjoittaja kingfisher

Tälläistä täällä meirän tyämaalla. Päivittäin

Otan osaa jos joudut syömään tommosia aterioita töissä

[0ltzi]

Yks päivä oli taas pilkki päivä

[pajeromies]

Tämmöstä meikäläisellä, normaalisti metsäkoneilla talvella ja kaivurilla kesällä.

[Tojo4wd]

Tämmöstä näky tälläviikolla töitätehdessä.













Jotain vanhoja maastureita on lisää tuola profiilissa sekalaisissa kuvissa.
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=28

[Mikko_L]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

-Telaketju puhjennut.....

Tässä on vaan yksi ero siihen kun rengas puhkee... Renkaasta hävii ilmat alapuolelta ja telasta yläpuolelta

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikko_L

Tässä on vaan yksi ero siihen kun rengas puhkee... Renkaasta hävii ilmat alapuolelta ja telasta yläpuolelta

Ja rengas on huomattavasti helpompi saada takas käyttökuntoon ja paikoilleen

[Mikko_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Ja rengas on huomattavasti helpompi saada takas käyttökuntoon ja paikoilleen

No ei toikaan enää ota ku 1-2h sen verran tullu harjoteltuu. Ylimäärästä jumppaa aiheuttaa vaan jos on johtopyörät alaspäin jyrkässä rinteessä. Se fiilis ku näkee ku pyörä pyörii mäkeä alas

[Vilkutin]

Tarkoittaako johtopyörä sitä kärkipyörää?
Niin juu eipä ole koskaan tullu moinen mieleen, sekö lähtee sieltä ulos senkun vetää?

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Tarkoittaako johtopyörä sitä kärkipyörää?
Niin juu eipä ole koskaan tullu moinen mieleen, sekö lähtee sieltä ulos senkun vetää?

Eipä se siellä mitenkää ole kiini.

edit. "Yllättäen" ihtellä vaihtunu maisemat, vielä ei kyllä virallisesti työ-sellaiset mutta kovaa kyytiä siihen suuntaan menossa