Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.06.2014, 16:31
-Captain-:n Avatar
-Captain- -Captain- ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.10.06
Sijainti: Imatra, Finland.
Viestit: 1.191
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Ei toi nyt hassummalta näytä - paljos tossa 320 CDI:ssä on laillinen vetopaino?
Taitaa jarrullisen vetopaino olla 2100kg, ainaki muutamas nettiauton ilmotukses oli ilmotettu...

__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4
Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO
SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla
-Dodge Ramcharger (offi-projekti)
-Nissan Patrol SOA vm-88
-Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS"
+liuta muita harraste ajoneuvoja

WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.06.2014, 18:25
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Sastamala
Viestit: 4.015
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Captain- Näytä viesti
Taitaa jarrullisen vetopaino olla 2100kg, ainaki muutamas nettiauton ilmotukses oli ilmotettu...
Samaa kattelin entisen työkaverin pikkukoneisesta cdi-väyrysestä,että koukkupaino oli 2100kg.
Omassa 124 koppaisessa,melkein vastaavan painoisessa ei ollut kuin 1500kg.
Ja molemmat takavetoisia,ei nelivetoja.

Taitaa e-mersu olla ainoita 2-vetoisia henkilöautoja,jolla voi kärryllä laillisesti kuskata samanlaista varaosiksi.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 13.06.2014, 20:03
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Perusasetus

Tuon verran saa uudemmilla vetää !!

Volkswagen Transporter - ID 6263532
umpipa pitkä 2,0 TDI 103 DSG BlueMot
Musta metalliväri pakettiauto 41 900 €
(ALV väh.kelp.)
.
TiedotMyyjä
Vuosimalli 2012 Katsastettu 01-1900
Moottori 2.0 l, Diesel Rek.nro BSC-815
Mittarilukema 27 000 km Vetotapa Etuveto
Sijainti
Lahti, Päijät-Häme
Vaihteisto Automaatti


Tekniset tiedot
Teho: 103 kW / 140 Hv, CO2-päästöt: 198 g/km, Huippunopeus: 172 km/h, Henkilömäärä: 3, Ovien lkm: 4, Kulutus: Kaupunki: 9.30 l/100km, Maantie: 6.50 l/100km, Yhdistetty: 7.50 l/100km, Omamassa: 1 860 kg, Kokonaismassa: 3 000 kg, Vetomassa (jarrullinen): 2 500 kg
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Järkevin tapa Hiluxin etukardaanin kunnostamiseen? Morjenz Tekniikka & Jutustelu 14 23.01.2009 09:03
Järkevin tapa korottaa patukkaa knockout Tekniikka & Jutustelu 23 28.04.2008 19:36
Oikea tapa laskea mäki Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 16 31.03.2005 16:13
Mikä paras tapa hakee korkoo(ei pankista) mikkot Tekniikka & Jutustelu 15 22.03.2005 16:45
Itsemurhista paras tapa... MiCA Health 0 21.10.2002 01:39


Sivu luotu: 20:19 (GMT +2).