|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
11.06.2014, 18:11
|
|||
|
|||
Joo pitää kattoo nyt mitä sen kanssa tekee. Aika paljon on kuitenkin jo kilometrejä kertynyt ja vielä ei oo öljyä sieltä pudottanut. Mahtaako tuo laakeri/ holkki olla kuinka herkkä kulumaan/väljistymään lisää (onko kyseinen osa kuinka lujaa tekoa?) Meinaan kun on vanha auto niin kaikkissa paikoissa tuppaa vähän välystä olemaan ja ei niinkään haittaa menoa.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Pajeron "ison laatikon" jakis | Janex | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.08.2013 23:01 |
| Pajeron canter mallin laatikon tunnistus? | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.04.2012 22:04 |
| Suzukin taka-akselin laakerista | sako | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.03.2009 13:27 |
| Pajeron laatikon vaihto | lami_ | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 12.07.2007 22:10 |
| samurain kingpin laakerista? | -teemu | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.05.2005 20:24 |
Threaded Mode