Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Nisseriina]

Oiskos hyviä ideoita mikä halvaantunutta Jeeppiä oikee vois vaivata.Auto on -90 XJ ja oireita on että ei lataa lainkaan,lämppärin puhallin puuttuu vallan pelistä,lasin pyyhkijät, kierroslukumittari on iha vammanen ja mitä muuta sitten viä mitä en oo viä havainnut.Ajovalot pelaa ainakin eteenpäin.Onko jossain joku sulake joka voi tappaa tuon tuollain tai joku muu mokkula?? Oon tänään kaivanu ku myyrä konehuoneessa enkä mitään kummallista löydä paitsi koneen kylkeen tulleet maajohdot oli paskasia ja ne putsasin mutta en oo viä koittanu mitä ne vaikutti vai ei mitää kun vaihdan sen akun maajohdon uuteen vielä ennen takasin kiinnittämistä.Sulakerasiassa näyttäs olevan sulakkeet ok paitsi pientä hapettumista nissä havaittavissa.Uusin sulakkeet kunhan saan kaupasta uudet pyhän jälkeen. Onkos niitä sulakkeita jossain muuallaki kun kojelaudan alla?

[Nisseriina]

Vastaan ittelleni että ei ainakaan maadoitukset vaikuttanu yhtään aiheeseen..jatkan tutkimuksia.

[-Jarkko-]

Mites se iso pistoke konehuoneen ja matkustamon välissä...

[Nisseriina]

Se mullakin on mieles käyny. Kuinkas se liitos erkanee toisistaan eli onko siinä jotain lukitus systeemejä vai iha vetämällä jaa onkos se liitin yks iso kokonaisuus vai useammassa osassa? Yhdessä jenkissäni ole useammassa osassa ni siks kysyn.

[Timo_L]

Konehuoneen puolella keskellä on ruuvi, olikohan 1/4" kuusiokannalla jos en väärin muista. Kunnon putsaus molemmilta puolin ja sitten huolellinen rasvaus. Lähtee ihan yhtenä knöölinä liitin pois, taisi siinä olla jotkut lukkosakaratkin tuon ruuvin lisäksi.

Onhan siinä oikean lokarin tietämillä sitten niitä "fusible link"- sulakkeitakin (johtosulake), jos joku niistä on kyrvähtänyt? Tosin ei kait ihan tuollaisia oireita aiheuta, enemmän veikkaan sitä isoa liitintä tulipellissä.

[Nisseriina]

Tyhmä kysymys mutta kuinka tuollasen johtosulakkeen voi todeta kärähtäneeks? Paitsi tietenkin mittaamalla alku ja loppupäästä. Ja kaiketi kannattaa käyttää tinaa ja sellasta erillistä sulakerasiaa siinä kohtaa jos moinen palaa eikä alkaa sitä uusimaa sellasta vetelää johtoa luulisin ainaki.Siinä starttireleellä näitä letkuja ihmettelinki ja pohdin juur tuota sulakkeen kärähtämis asiaa.No koitanpa kaivella sen ison liitoksen irti.

[Nisseriina]

Iso liitin tulipellistä avattu tänään ja hapettumaa ei löydy mutta mutta jotain pien,tervan,vaseliinin kaltaista todella sitkeää hankalasti irtoavaa mustaa moskaa oli koko liitin täynnä tai on osittain edelleen kun siivouslitkut loppu kesken.Liekö tällä sotkulla osaa..en tiedä vielä mutta ei kai sitä liitintä nyt tarvi tupaten täyteen jotain tahnaa änkee?? Ja minkälaista rasvaa sinne liitokseen kannattaisi laittaa?