pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[khonkonen]

Onko tuota 2 koppasen bensa pajeron v6 3,5litrasta konetta käytetty missään muissa autoissa? Eli lähinnä uskaltaako tuommosta hankkia, että saako koneeseen mistään osia...?

[Mika28]

Tuli vaihdettua 2,5td -92 Pajeroon ristikot.
Alkoi olemaan tärinä sitä luokkaa.
Noista äänistä sen verran että pahasti kun on löysää niin ujeltaa ja ääntää jonkin verran ja voi luulla askista tulevan näiden äänien.

Ihan omana havaintona. Molemmat etu ja takaristikot meni vaihtoon että pysyvät hetken kunnossa.

Nyt on ihan erimeno

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Onko tuota 2 koppasen bensa pajeron v6 3,5litrasta konetta käytetty missään muissa autoissa? Eli lähinnä uskaltaako tuommosta hankkia, että saako koneeseen mistään osia...?

• 1992-1998 Mitsubishi Debonair (Japan) (256HP)
• 1999–2005 Mitsubishi Magna (Australia)
• 1996-2005 Mitsubishi Verada (Australia)
• 1993–present Mitsubishi Pajero (aka Montero/Shogun)
• 1997–2004 Mitsubishi Diamante
• 2008–present Mitsubishi Triton (Japan Domestic, Thailand, Brazil and Middle East)
• 1999–present Pajero Sport/Mitsubishi Challenger
• 2005–present L200/L200 Sportero (Japan, General Countries)

Moottorikoodi on 6G74. Osia saa ainakin ulkomailta edullisesti. Suomesta tuskin löytyy muista kuin Pajeroista tuota moottoria.

[köröttelijä]

No nii nyt on taas päivä hitsailtu runkoa. Leimakin olis ihan näinä päivinä ja täytyisi uusi takapuskuri tehdä. Muuta ei käsissä ole kuin nuo pääty kappaleet. Koitin haulla löytää kuvia tai ohjeita, mutta en löytänyt "mallia" minkälaisen tekisi. Kuinkahan leimalla käy jos takapuskuria ei ole ollenkaan? Neuvoja ja kuvia kaipailisin. Niin ja vuosimalli on 1990.

[khonkonen]

Mitä kylmäainetta pajeron gen2, -92 ilmastoinnissa on? R134a vai?

En löydä autosta tarraa, eikä käyttöohjekirjassakaan ole mainintaa..

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Mitä kylmäainetta pajeron gen2, -92 ilmastoinnissa on? R134a vai?

En löydä autosta tarraa, eikä käyttöohjekirjassakaan ole mainintaa..

Alunperin pitäis olla R12, mutta on kai niitä muutettu myös R134a:lle.

Ainakin tuossa omassa Pajerossa on vaihdettu huoltoliitin R134a malliseen, joten sellaiset siellä lienee ollut sisälläkin.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Alunperin pitäis olla R12, mutta on kai niitä muutettu myös R134a:lle.

Ainakin tuossa omassa Pajerossa on vaihdettu huoltoliitin R134a malliseen, joten sellaiset siellä lienee ollut sisälläkin.

Hmm, eli suurin ero vissiin noissa liittimissä... liittimien googlaus tuotti tuloksen eli vanhat r12 liittimet tossa on. Pitää pyytää töissä kylmämiehiä lisämään ainetta.

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Hmm, eli suurin ero vissiin noissa liittimissä... liittimien googlaus tuotti tuloksen eli vanhat r12 liittimet tossa on. Pitää pyytää töissä kylmämiehiä lisämään ainetta.

Ei voi laittaa r12 tilalle r134a:ta, se on paljon hienompi molekyylisempää ja tulee noista vanhoista letkuista läpi. Kannattaa soittaa jollekkin huoltofirmalle jotka täyttelee jääkaappeja jne, niillä on monesti vermeet jolla saa laitettua jotain "korvaavaa" kylmäainetta tonne järjestelmään.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja köröttelijä

No nii nyt on taas päivä hitsailtu runkoa. Leimakin olis ihan näinä päivinä ja täytyisi uusi takapuskuri tehdä. Muuta ei käsissä ole kuin nuo pääty kappaleet. Koitin haulla löytää kuvia tai ohjeita, mutta en löytänyt "mallia" minkälaisen tekisi. Kuinkahan leimalla käy jos takapuskuria ei ole ollenkaan? Neuvoja ja kuvia kaipailisin. Niin ja vuosimalli on 1990.

Itellä ei ollut 2katsastuksessa takapuskuria ollenkaan ja aina kelpasi,toki rungon päät oli leikattu kokonaan pois eli perässä ei ollut ulokkeita.
Tolleesti http://nuhapumppu.1g.fi/kuvat/Mitsub....jpg/_full.jpg

[Joonastorm]

Eli ketju alkoi ronklottamaan komeasti, 2.6 bensa kone, vm 90, mistähän sais jakopään korjaussarjan?

[Jax_KiBez]

Alkuperäinen kirjoittaja köröttelijä

No nii nyt on taas päivä hitsailtu runkoa. Leimakin olis ihan näinä päivinä ja täytyisi uusi takapuskuri tehdä. Muuta ei käsissä ole kuin nuo pääty kappaleet. Koitin haulla löytää kuvia tai ohjeita, mutta en löytänyt "mallia" minkälaisen tekisi. Kuinkahan leimalla käy jos takapuskuria ei ole ollenkaan? Neuvoja ja kuvia kaipailisin. Niin ja vuosimalli on 1990.

Alkuperäinen on tän näköinen LINKKI Se on semmonen peltihärpäke mikä on vain monesta kohtaa kiinni, voi olla mielenkiintoinen työstää.
Mutta mielestäni ei takapuskuri ole lain mukaan pakollinen näin vanhassa, korjatkoon joku jos olen väärässä.
Helpointa on varmaan tehdä palkkipuskuri tai putkesta jonkuinnäköinen.
esim. LINKKI tai sitten jos haluaa nähdä vaivaa niin TÄLLÄINEN

[köröttelijä]

Alkuperäinen kirjoittaja Jax_KiBez

Alkuperäinen on tän näköinen LINKKI Se on semmonen peltihärpäke mikä on vain monesta kohtaa kiinni, voi olla mielenkiintoinen työstää.
Mutta mielestäni ei takapuskuri ole lain mukaan pakollinen näin vanhassa, korjatkoon joku jos olen väärässä.
Helpointa on varmaan tehdä palkkipuskuri tai putkesta jonkuinnäköinen.
esim. LINKKI tai sitten jos haluaa nähdä vaivaa niin TÄLLÄINEN

Onkohan tuon puskurin oltava irroitettava? Olis vaan helppo hitsata noihin rungon päihin palkki/putki. Kiitos selventävistä kuvista,katotaa mitä leimamies huomenna sanoo,nyt ei ole mitään puskuria ja rungon päät on paikallaan.