|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
20.05.2014, 19:06
|
||||
|
||||
Laturin perässä on se alipaine pumppu. Dieselissä on harvoin imusarjassa alipainetta. Hojossa olisi mutta pumppu siinä on silti. Tutki ne alipaine letkut notta onko jostain irti/poikki/hapantunnaa/lutussa. Tai se alipaine säiliö puhki. Ja että laturin hihna on paikallaan ja tiukalla.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| jarrut kateissa | kellukka | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.03.2013 20:49 |
| rangen jarrut | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 24.01.2010 10:43 | |
| hj:n jarrut | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.08.2007 13:35 | |
| ISUZU:n JARRUT | JaHa | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 18.03.2006 12:21 |
| "jarrut" -> Jarrut? (kuvia) | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 12.12.2005 15:21 |
Threaded Mode