Officrossi by Montenegro 3.5.2014

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja r_2

Ensinnäkin kiitokset järjestäjille, ja Samulille kyydistä

Ja kyllä tosiaan siinä mönkkärilähdössä meinasi meiltäkin usko loppua että ei kai se perkule koko aikaa tällälailla pöllyä

Tässä nyt yksi räpsy, muiden vielä lataillessa itseään..

Hyvin napattu


ÄÄÄÄÄÄÄÄÄNENTOISTOLAITTEETJAJONNIILAINENSELOSTUS

---ainut tavallaan miinus

Hieno tapahtuma ja rata aivan loistava, parempaa tuskin hiekkakuopalle kukaan onnistuu loihtimaan


muulin vauhti yllätti (taas kerran ) , tuli semmone wtf olo ..... (ei kukaa voi ajaa voooooooooortilla noi kovaa, saletist vaihettu sevyn kone tai jtn )

...kuskeille jäi aivan varmasti kamaa hampaitten väliin, toivon mukaan seuraavat kisat saahaan yhtä hienolle radalle

[Mase]

[QUOTE=aslakki;1129 , tuli semmone wtf olo ..... (ei kukaa voi ajaa voooooooooortilla noi kovaa, saletist vaihettu sevyn kone tai jtn )

...kuskeille jäi aivan varmasti kamaa hampaitten väliin, toivon mukaan seuraavat kisat saahaan yhtä hienolle radalle [/QUOTE]

Sen takia ajeltiinkin melkein tyhjäkäynnillä kun ei ollut sitä pakollista chevy tekniikkaa :-)

[Hanna]

Joo mukava oli katsella ja muutama kuva tuli otettua







Tuolla on sit lisää: http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=6719

[MikkoVuorsola]

Kiitoksia järjestäjille ja kanssakilpailijoille mulkavasta kilpailusta. Kotiinkin viimein päästiin kun ahkerasti ajettiin. Hiukan oli meilläkin teknisiä murheita. Alusta oli säädettynä huollon jäljiltä aivan liian tiukalle setille. Foortin perässä kun köröteltiin niin yhtäkkiä lämmöt alkoi nousta ja jäähdytysnesteen hajua tulla hyttiin, pikainen pistäytyminen varikolla ja syyksi ilmeni että lämppärin vesiletku oli murtunut. Nopea remonti ja 10 litraa lisää nestettä koneeseen, ja takaisin radalle. Muut ehti siinä välissä tosin vetämään neljä kierrosta, joten kirimistä riitti. Mashboxistakin päästiin muutaman kerran ohi mutta viimeisellä kierroksella tuli pompattua joku pahempi töyssy ja jakolaatikko tippui vapaalle. Mashbox kurvasi ohi ja siitä peräkkäin maaliin. Paras voitti ja loput sijoitukset jaettiin enemmän ja vähemmän pikku ongelmista kärsineiden kesken. Radan reunasta tuli kommenttia että meidän ja Fordin vauhti yhdessä oli mauskaa katseltavaa, mutta jos toinen oli radan reunalla niin heti vauhdit putosi.
Heikot paikat on ajettu kaikilta esiin, parannuksia niihin ja kohti uusia kisoja.

Harmi että tuli niin paljon peruutuksia, radalla olisi kyllä ollut tilaa.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄNENTOISTOLAITTEETJAJONNIILAINENSELOSTUS

---ainut tavallaan miinus

Nollabudjetilla ei pysty taipumaan mihinkään äänentoistolaitteisiin.
Tosiaan jos on jotain ehdotuksia paranneltavaksi niin antaa kuulua, mihinkään suuren kuluerän hommiin ei kuitenkaan ole mahdollisuuksia.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Nollabudjetilla ei pysty taipumaan mihinkään äänentoistolaitteisiin.
Tosiaan jos on jotain ehdotuksia paranneltavaksi niin antaa kuulua, mihinkään suuren kuluerän hommiin ei kuitenkaan ole mahdollisuuksia.

Juurikin näin. Tää kisa oli toteutettu varsin simppelisti niin sääntöjen kuin budjetin suhteen ja aikalailla minimi määrällä henkilökuntaa.
Hyvät ideat ja sääntömuutokset on aina tervetulleita niin radan ku kisatapahtuman suhteen.
Palautetta esiin!!

Kiitokset kaikille kilpailijoille ja yleisölle jotka saavuitte paikalle minunkin puolesta

[MikkoVuorsola]

Minun mielestäni järjestelyt oli varsin toimivat. Lippumiehiä oli radan varressa riittävästi, rata oli rajattu selkeästi nauhoilla ja yleisöllä oli turvalliset paikat katsella josta samasta kohdasta näki pitkät pätkät rataa. Kierrosten laskuun pysähtyminen on mielestäni turhaa, laskentakohta oli kuitenkin heti neulansilmäkurvin jälkeen eikä sillä kohtaa nopeus ole suuri. Myös öljynimeytyskalustoa näytti olevan radan varressa hyvin saatavilla. Parkkitilat ja varikko oli hyvät, samoin riitävän monipuolinen kanttiini.

Äänentoistolaitteet eivät ole ihanmpakolliset mutta hyvä lisä kyllä tapahtumaan. En usko että kustanuksetkaan olisi kovin suuret koska ei niiden nyt tarvitse olla mitään stadion mittaluokkaa. Joku varmasti tuntee jonkun kenellä on laitteet ja esimerkiksi firmat voi vaihtaa laitevuokran vaikka offiajelutukseen tai mainokseen kilpailulehtisessä.
Tällainen kilpailulehtinen on muuten hyvä juttu eikä ole kustannuskysymys, siihen voi myydä pari mainosta ( tai vaihtaa palveluihin tai palkintotuotteisiin). Vaikka musta valkoinen A4:n jossa kilpailijaluettelo luokittain, katsojille hiukan sääntöjen selvennystä ja ne mainokset.

[moggi-samuli]

Kiitokset minunkin puolesta mahtavasta kilpailusta. Kerrankin rata joka ei ollut liian kapea ja jossa oli hyppyreitä ja vauhtia. Tällaisia ratoja lisää. Alussa pöly oli hieman haitaksi mutta kun jono venyi asia ei juurikaan enää vaivannut.

[ImacInnes]

Hienoa että kisa tyydytty kaikkia osapuolia. Vauhdikkaalata näyttää?

Paikalla en siis itse ollut ja kun kuvia olen katsellut niin näyttää rata kovasti tasaiselta ja kantavalata.

Mieleen nousi muutamia kysymyksiä?
Kysymykset eivät ole tarkoitettu negatiivisiksi.

Oliko isoista maastopyöristä mitään hyötyä radalla?
Olisiko tuon ajannut normi katu nelivedolla läpi tai jokkis autolla?

Videoita näytille!!!

Hatunnosto järjestäjäille ja osallistujille!!

t. Ismo Ämmä

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Oliko isoista maastopyöristä mitään hyötyä radalla?
Olisiko tuon ajannut normi katu nelivedolla läpi tai jokkis autolla?

Isot pyörät tasoittaa monttuja mutta myös vaatii enemmän tehoa moottorilta rivakkaa etenemistä varten. Kuvion karkeudella ei juurikaan voita tämmöisellä hiekka-alustalla.
Ei olisi ajanut normi nelivedolla tai jokkisautolla.

Pari kuvaa kerkesin kisajärjestelyjen ohella napsimaan, tässä linkki kuva-albumiin, helpompi ladata naamakirjaan massana suoraan kuin tänne.
Kuvia pääsee myös katsomaan kaikki naamakirjaan rekisteröitymättömät ihmiset eikä linkin klikkaaminen edellytä yhtään mihinkään.
https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=8ec56ebaa8

Kiitoksia vaan kilpailijoille sekä talkoolaisille, hyvä fiilis jäi tapahtumasta eikä yleisöltäkään ollut jäänyt roskia luontoon. Toivottavasti on ruutia järjestää tämmöset kisat uudestaankin.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Paikalla en siis itse ollut ja kun kuvia olen katsellut niin näyttää rata kovasti tasaiselta ja kantavalata.

Radan korkeuserot ja mäkien jyrkkyys ei oikein tahdo tulla esille kuvissa.
Näyttävät loivemmilta ja pienemmiltä mitä todellisuudessa ovat. Normi vakio maasturilla ei pienellä alueella meinaa saada mäkiin riittävää vauhtia ja nopeammalla puolella pyrkii voima loppumaan kesken.
Muutama mäki on melko kova,mut useemmat varsin pehmeitä,eteenkin kuivalla kelillä,niiku viime viikonloppuna oli.