Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Viestiketju on lukittu
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.04.2014, 20:20
Late_:n Avatar
Late_ Late_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 04.04.10
Sijainti: Hamina
Viestit: 979
Perusasetus

Mistähän suunnasta ja miten paljon tollasta LG:n edestä täytettävää suoravetopyykkäriä pitäis alkaa purkamaan että sais kaksi toisissaan lenkillä kiinni olevaa Abloy-avainta ulos?

Vaimo laittoi avaimetkin pyörimään koneeseen, vilahti ruudussa kuulemma silloin tällöin mutta ei tullut enää ulos vaatteiden mukana.

  #2  
Vanha 27.04.2014, 22:10
Lord of flies Lord of flies ei ole kirjautuneena
Sekalainen tyhjäntoimittaja
 
Rekisteröitynyt: 28.03.12
Sijainti: Suomi
Viestit: 427
Perusasetus

^Ootko vilkassut että eivät olis päätyneet nukkasihtiin?
  #3  
Vanha 28.04.2014, 18:57
Late_:n Avatar
Late_ Late_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 04.04.10
Sijainti: Hamina
Viestit: 979
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lord of flies Näytä viesti
^Ootko vilkassut että eivät olis päätyneet nukkasihtiin?
Oon.
  #4  
Vanha 28.04.2014, 19:24
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Voisiko joku selittää. Mammakolla on MB c180 kompressor -07. Oli lyöny käyntiin ja syttynyt moottorin vikavalo. Samalla semmonen epämääräinen ompelukone ääni. No auto huoltoon, ja tulos oli jakoKETJU sökö ja luoja tietää mitä muuta. Eli kuin mersu on onnistunut valmistamaan auton jossa leviää jakoketjullinen jakopää alle 200tkm? Ja vielä enemmän ihmetyttää kuinka se voi olla laakista vainaa ilman varoittelua? Ilmeisesti näitä on käyny aikasen paljon ja silti tehdas tulee vastaan vain maksamalla puolet OSISTA!? Yhessäkään autossa ole kuullut jakoketjun antavan periksi arkiajossa alle 400tkm, tai no oikeastaan ole kuullut koskaan edes ketjullisen jakopään hajoavan. Fiiatissakin oli 3 hammasta kadonnu hammaspyörästä ja sitä huomannu ennen ketjun vaihtoa millään muotoa....
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
  #5  
Vanha 28.04.2014, 19:39
Bazeeba Bazeeba ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.12
Sijainti: Soini
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Voisiko joku selittää. Mammakolla on MB c180 kompressor -07. Oli lyöny käyntiin ja syttynyt moottorin vikavalo. Samalla semmonen epämääräinen ompelukone ääni. No auto huoltoon, ja tulos oli jakoKETJU sökö ja luoja tietää mitä muuta. Eli kuin mersu on onnistunut valmistamaan auton jossa leviää jakoketjullinen jakopää alle 200tkm? Ja vielä enemmän ihmetyttää kuinka se voi olla laakista vainaa ilman varoittelua? Ilmeisesti näitä on käyny aikasen paljon ja silti tehdas tulee vastaan vain maksamalla puolet OSISTA!? Yhessäkään autossa ole kuullut jakoketjun antavan periksi arkiajossa alle 400tkm, tai no oikeastaan ole kuullut koskaan edes ketjullisen jakopään hajoavan. Fiiatissakin oli 3 hammasta kadonnu hammaspyörästä ja sitä huomannu ennen ketjun vaihtoa millään muotoa....
Tuohan on pitkä matka, audissa semmonen 60-70 tkm ja aina kone uusiks.
  #6  
Vanha 29.04.2014, 01:32
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bazeeba Näytä viesti
Tuohan on pitkä matka, audissa semmonen 60-70 tkm ja aina kone uusiks.

Kannattaa tutkia minkä rinkelinipun ottaa... 250tkm lisää entiseen samanmoiseen eikä huoltoa ihmeellisempää nokiöljykoneella... Eli +500tkm menty.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori
  #7  
Vanha 29.04.2014, 05:55
Bazeeba Bazeeba ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.12
Sijainti: Soini
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jappi Näytä viesti
Kannattaa tutkia minkä rinkelinipun ottaa... 250tkm lisää entiseen samanmoiseen eikä huoltoa ihmeellisempää nokiöljykoneella... Eli +500tkm menty.
Nii kyllähän sitä sillo tutkittiin ja kun autolla oli remontin jälkee 20 tuhatta ajettu ostettaessa niin sitä vois luulla että ongelmat olis saatu kuntoon.
  #8  
Vanha 29.04.2014, 07:56
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.889
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Voisiko joku selittää. Mammakolla on MB c180 kompressor -07. Oli lyöny käyntiin ja syttynyt moottorin vikavalo. Samalla semmonen epämääräinen ompelukone ääni. No auto huoltoon, ja tulos oli jakoKETJU sökö ja luoja tietää mitä muuta. Eli kuin mersu on onnistunut valmistamaan auton jossa leviää jakoketjullinen jakopää alle 200tkm? Ja vielä enemmän ihmetyttää kuinka se voi olla laakista vainaa ilman varoittelua? Ilmeisesti näitä on käyny aikasen paljon ja silti tehdas tulee vastaan vain maksamalla puolet OSISTA!? Yhessäkään autossa ole kuullut jakoketjun antavan periksi arkiajossa alle 400tkm, tai no oikeastaan ole kuullut koskaan edes ketjullisen jakopään hajoavan. Fiiatissakin oli 3 hammasta kadonnu hammaspyörästä ja sitä huomannu ennen ketjun vaihtoa millään muotoa....
Olisko kuitenkin ollut sen ketjun kiristin, joka levisi? Sen jälkeen voi mennä kyllä ketjukin.. Ja paljon muuta.. kuulostais jotenkin tutulta, ett'ä ketjunkiristimen "räikkä" antaakin periksi käynnistyksessä ja heittäytyy vapaalle. -> ketju löysälle, kun ei öljynpaine vielä sitä kiristä... Loppu onkin sitten luettavissa laskusta.

Eikä isommassa hammaspyörässä paljon tunnu jos siitä alle puolet hampaista puuttuu.. Veto välittyy yhdelläkin ketjuun koskevalla! Jonkin aikaa..
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
  #9  
Vanha 29.04.2014, 12:32
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

http://www.kuluttajavirasto.fi/autot...c-c04f3aaa654d

Onhan noita.
__________________
RASOR
  #10  
Vanha 29.04.2014, 17:56
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Tietääkö kukaan sellaisista projekteista netissä, missä on otettu diesel motista se 1000-2000hp? Joku auto projekti haussa, missä näkis piruuttaan kuinka semmosia oikein on leivottu. Mielenkiinnosta ihan, näkis hiukan samalla millaisia setuppeja ja mitä kaikkee menee uusiksi perus mosasta.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
  #11  
Vanha 29.04.2014, 19:51
wuntzikka wuntzikka ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.06.10
Sijainti: ristiina/salo
Viestit: 2.085
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Tietääkö kukaan sellaisista projekteista netissä, missä on otettu diesel motista se 1000-2000hp? Joku auto projekti haussa, missä näkis piruuttaan kuinka semmosia oikein on leivottu. Mielenkiinnosta ihan, näkis hiukan samalla millaisia setuppeja ja mitä kaikkee menee uusiksi perus mosasta.
eikös se selviä helpoiten soittamalla herleville...?

miten paljon vaikuttaa kulutukseen, rengas koossa 315-75-16 ja pinta vaihtoehtoina mt vs. normaali "maantiekuvio"
esim cooper stt discoverer mt vs. cooper discoverer atr
tai hankook dynapro vs. YOKOHAMA GEOLANDAR ATS G012

ja siis vertaus kohtana tieajo
__________________
t5 portteri -07
mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät

Viimeksi muokannut wuntzikka : 29.04.2014 20:10
  #12  
Vanha 29.04.2014, 21:05
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Wink

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Tietääkö kukaan sellaisista projekteista netissä, missä on otettu diesel motista se 1000-2000hp? Joku auto projekti haussa, missä näkis piruuttaan kuinka semmosia oikein on leivottu. Mielenkiinnosta ihan, näkis hiukan samalla millaisia setuppeja ja mitä kaikkee menee uusiksi perus mosasta.

Tractor Pullingissa noita tehoja ainakin löytyy.

http://publications.theseus.fi/bitst...pdf?sequence=2

http://www.dieselpowermag.com/featur..._ram_mega_cab/

http://www.texasdieselpower.com/

http://www.dieselbombers.com/ford-po...ke-99-03-7-3l/

http://www.ford-trucks.com/forums/69...0-1000-hp.html
  #13  
Vanha 01.05.2014, 16:49
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Voisiko joku selittää. Mammakolla on MB c180 kompressor -07. Oli lyöny käyntiin ja syttynyt moottorin vikavalo. Samalla semmonen epämääräinen ompelukone ääni. No auto huoltoon, ja tulos oli jakoKETJU sökö ja luoja tietää mitä muuta. Eli kuin mersu on onnistunut valmistamaan auton jossa leviää jakoketjullinen jakopää alle 200tkm? Ja vielä enemmän ihmetyttää kuinka se voi olla laakista vainaa ilman varoittelua? Ilmeisesti näitä on käyny aikasen paljon ja silti tehdas tulee vastaan vain maksamalla puolet OSISTA!? Yhessäkään autossa ole kuullut jakoketjun antavan periksi arkiajossa alle 400tkm, tai no oikeastaan ole kuullut koskaan edes ketjullisen jakopään hajoavan. Fiiatissakin oli 3 hammasta kadonnu hammaspyörästä ja sitä huomannu ennen ketjun vaihtoa millään muotoa....
Kaveripiirissäsi kukaan ei ilmeisesti omista vaginaattoria tai bemaria,niissä kun tuo ketjujakopään leviäminen on aika normaalia,tai no vaginaattoreissa se leviää ja bemmeissä menee vaan sekaisin. Ja tämä koskee lähinnä bensakoneita.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
  #14  
Vanha 01.05.2014, 18:35
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Joo ei ole bensa vehkeitä hirveästi tuttavapiirissä. Lopputulos tän suhteen olikin alahammaspyörä paloina, venat solmussa, kansi ja nokka-akseli romuna ja mäntä lommolla. 6000 euroa maksaa korjaus. Hiukan vitutusta ilmassa.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
  #15  
Vanha 01.05.2014, 19:57
GrapL GrapL ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 16.09.11
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 245
Perusasetus

Tulipaha ostettua tämä http://www.nettivene.com/moottorivene/muu-merkki/551725


Kuten kuvista näkyy niin maalit melko huonos hapessa, varsinki pohjan osalta. Eilen sitä sit pestessä paineella saatii melkei 1/3 irtoamaan. Mitenhä ton tasoitus nyt sitte kannattaa tehdä. Loputki maalit pois (miten)?

tarkoituksena ois pyyhkästä koko paatti yli valkoseks miranoolilla ja jotain sinistä raidotusta kehitellä. Moottoriks meinattiin velpojan kanssa istutella jotain 15-20heppasta, edellinen oli kuullu tolla ajetun jopa +20heppasella.
  #16  
Vanha 01.05.2014, 20:33
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Joo ei ole bensa vehkeitä hirveästi tuttavapiirissä. Lopputulos tän suhteen olikin alahammaspyörä paloina, venat solmussa, kansi ja nokka-akseli romuna ja mäntä lommolla. 6000 euroa maksaa korjaus. Hiukan vitutusta ilmassa.
Yhden tutun audin "jakoketju venynyt" remontti meni samaan hintaluokkaan.
Kuinka veetun kalliita nuo moottorit on valmistaa, jos perus raaka kone on noin kallis.

Mutta kyllä minäkin laittaisin hintalapuksi sellaisen summan, että ystävällisesti voisin tulla puolet hinnasta vastaan takuukorjauksessa. (ja silti jäisin voitolle)

Suosittelisin ottamaan yhteyttä kuluttajavirastoon.
__________________
RASOR
  #17  
Vanha 28.04.2014, 19:20
Late_:n Avatar
Late_ Late_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 04.04.10
Sijainti: Hamina
Viestit: 979
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Late_ Näytä viesti
Mistähän suunnasta ja miten paljon tollasta LG:n edestä täytettävää suoravetopyykkäriä pitäis alkaa purkamaan että sais kaksi toisissaan lenkillä kiinni olevaa Abloy-avainta ulos?

Vaimo laittoi avaimetkin pyörimään koneeseen, vilahti ruudussa kuulemma silloin tällöin mutta ei tullut enää ulos vaatteiden mukana.
Ihan liian helppoa oli. Takakansi auki, rummun alta lähtevä poistoletku joka menee nukkasihdille irti ja letkusta about vitonen rahaa kolikoina, yks koru ja avaimet ulos letkusta jonka jälkeen kone kasaan ja diipadaa.
Viestiketju on lukittu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Patrol kysy/vastaa jubet Tekniikka & Jutustelu 1806 24.10.2024 21:23
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 ! SuurSyömäri Chit-Chat 2193 01.01.2014 17:02
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2012 ! SuurSyömäri Chit-Chat 1015 03.01.2013 18:46
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan ! SuurSyömäri Chit-Chat 2358 31.08.2012 20:55
mitä tehä patrollille ku ei käänny?? Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 4 21.03.2011 16:41


Sivu luotu: 13:31 (GMT +2).