|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
14.04.2014, 11:08
|
|||
|
|||
Lähinnä mietin sitä, että jos ne on eri metallia niin niillä on erilainen lämpölaajeneminen ja aikaa myötä se liitos murtuu. Syylärissä noi lämpötilamuutokset on aika suuria. Vaikka toisaalta, messinkihän on suurimmaksi osaksi kuparia kuitenkin. Noh, kokeilemallahan se selviää.
__________________
"If in doubt - flat out" 
Viimeksi muokannut maddis : 14.04.2014 11:12 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Syylärin korjaus? | Janne1986 | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 16.09.2023 21:52 |
| kuparin/raudan juottaminen | VOLIATTI | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.01.2014 21:38 |
| Syylärin suojaus | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 30.03.2005 10:44 |
| Syylärin mittoja ? | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.03.2005 22:17 |
| syylärin suojaus | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 13.08.2004 10:08 |
Threaded Mode