Ei siinä mitää erikoista. Vaihdoin keväällä. Piti vaan kyhätä sopiva ulosvetäjä että hihnapyörän sai irrotettua, oli meinaan tarttunu aika hyvin kiinni. Syyläriä en irrottanu, kyllä siitä hyvin sopii tekemään jos ei tartte mutterimopoa sovitella kampiakselin päähän. Stefat vaihdoin samalla, piti tehdä parit reiät lisää ulosvetäjään niin lähti sisempikin hihnapyörä irti. Mitä JF tarkoitit että et vaihtanu stefoja kun et voinu säädättää ruiskupumppua? Hihnapyöräthän on kiilalla olevia, ei ajoitus voi muuttua niitten irtikäyttämisestä johtuen.
Niin, ruiskupumpun hihnapyörässä on 8 mm pultille paikka millä saa pidettyä sen kohdallaan.
Ostin Motonetista hihnasarjan kiristimineen, maksoi jotai 85 €. Sain stefat ihan paikallisesta varaosapuljusta, pari euroo kipale. Tais olla sama stefa sekä nokassa että kampurassa... joo oli se.
02.11.2004, 19:13
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode