Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 29.03.2014, 11:38
Nomercy Nomercy ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.03.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 16
Perusasetus

Siinä olisi kuvia

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	20140329_111113.jpg‎
Views:	558
Size:	68,1 Kt
ID:	47727   Click image for larger version

Name:	20140329_111639.jpg‎
Views:	658
Size:	109,8 Kt
ID:	47728   Click image for larger version

Name:	20140329_111651.jpg‎
Views:	713
Size:	111,0 Kt
ID:	47729   Click image for larger version

Name:	20140329_111841.jpg‎
Views:	650
Size:	108,9 Kt
ID:	47730  
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 29.03.2014, 12:59
PeteTurku:n Avatar
PeteTurku PeteTurku ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.09.04
Sijainti: Turkku, Finland.
Viestit: 1.870
Perusasetus

Melko hilpeen näköinen tsydeemi.
Otappa tuo rhs-palkin pätkä pois ja katkase tuo alkuperäinen tanko keskeltä poikki. Sitten etsit pyöreen putken 3mm seinällä joka menee just tuon alkuperäisen tangon päälle. Reilusti ne sisäkkäin (4cm)ja nätti hitsuu sauma liitoksiin. Ei varmaankaan laillisluvallinen ratkaisu, mut ei ainakaan pistä niinpal silmään.
__________________
Ai mää vai Turuust?



https://instagram.com/harborcruisers...d=YmMyMTA2M2Y=
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 29.03.2014, 14:08
PeteTurku:n Avatar
PeteTurku PeteTurku ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.09.04
Sijainti: Turkku, Finland.
Viestit: 1.870
Perusasetus

Jotenki näin.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	1396094766127.jpg‎
Views:	564
Size:	112,8 Kt
ID:	47736  
__________________
Ai mää vai Turuust?



https://instagram.com/harborcruisers...d=YmMyMTA2M2Y=
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.03.2014, 14:52
Juippa:n Avatar
Juippa Juippa ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.06
Sijainti: Kirkkonummi, Finland.
Viestit: 549
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku Näytä viesti
Jotenki näin.
Tälläsiä oon pariki tehny eikä leimasedällä ollut sanomisia.

Yleensä kaikki muutokset mitä tekee kannattaa tehdä siististi niin niitä ei syynätä yhtälailla kuin nopeita 5min virityksiä. Pääsee itekki helpommalla.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 01.04.2014, 14:16
Nomercy Nomercy ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.03.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 16
Perusasetus

Kiitos ohjeista. Teen tuolla katkaisu menetelmällä niin tulee siistimpi. Onko putken sisälle laitettu mitään tukemaan tuota rakennetta ?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 01.04.2014, 15:46
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.334
Perusasetus

Lainaus:
1989–1997 (2,446 cc) 2L 4-syl 61 kW (82 hp)@4,200 rpm 165 Nm@2,400rpm
Vääntömomentti on lisääntynyt 9 Nm?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.04.2014, 15:52
astalo astalo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.12
Sijainti: Kajaani
Viestit: 417
Perusasetus

mielenkiintonen vääntökäyrä. huippuvääntö vasta yli neljässä tonnissa.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 01.04.2014, 22:20
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku Näytä viesti
Jotenki näin.
Jos ohjauksen osia saa hitsailla autotallissa "teen sen itse-" periaatteella, niin kyllä ajat ovat muuttuneet!
Aikanaan kun tein tuohon nimimerkin mukaiseen bj:hin SOA:n, niin piti konttorille toimittaa selvitys akseliputken;- uudesta lehtijousen korvakkeen;- ja hitsaussauman materiaalista, ja sattuneesta syystä tuosta bj-40 akseliputken materiaalista ei löytynyt mitään tarkkaa, ainoastaan joku japsi standardi, ja maininta että lujempaa kuin tuo! Ja kun hitsaamalla kasattu, ja U-pultit pitää satulan paikoillaan, niin meni läpi harkinnan jälkeen, kun totesin: Jos tuo pettää, niin pitää hakea metsäkoneella pois, sillä ei petä asfaltilla Nakkikioskin nurkalla.

Toki en usko, että tuo huolellisesti toteutettuna pettää! Mutta Muutaman tee-se-itse patentti ohjauslaitteiden hitsauksissa/taivutuksesta on pettänyt yleisellä tiellä, siis tuttavapiirissä. Ja siis siten, että ratin ja vähintään toisen eturenkaan yhteys on kadonnut.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 03.04.2014, 08:15
TARO59 TARO59 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.07.13
Sijainti: porvoo
Viestit: 162
Perusasetus

Kas kas se ei ollut vain ratigan90 kaveria jonka hitsaukset eivät kelvanneet mutta kauan kesti ennen kuin tätä kommentoitiin mutta on kai hitsaajalla ero??
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 10.04.2014, 17:49
Nomercy Nomercy ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 23.03.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 16
Perusasetus

Vaihdettujen osien vertailu


2.446l 2L LN110L 61kw

Vertailuun varmaan tuo bensa malli käy 2.2l 4Y YN110 68kw?


Tarvisi varaosanumerot tuosta ja omasta mallista että voi vertailla jos jollain on niin olisi hyvä!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hilux ln 110 turbotus. hiluix Tekniikka & Jutustelu 115 13.04.2015 19:11
Myydään Turbo / Turbotus setti Toyota Hilux, LJ70 Fourmotion O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 15.06.2013 13:54
Ostetaan Hilux ln110 2,4d turbopakosarja/turbotus-sälää. arde O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.08.2011 19:55
hilux 2.2 -83 turbotus / rakentelu pesix Maasturiprojektit 70 16.03.2011 16:43
Ostettu HJ ohjaustanko fj40 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 08.08.2010 21:30


Sivu luotu: 10:55 (GMT +2).