|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
20.03.2014, 09:07
|
||||
|
||||
Kyllähän lehtijouset saa pehmeiks ja joustaviks, ei sitä jousitustyyppiä tarvii ekana ruveta vaihtaa. Lateja pois muutama jos on kivireki. Tietty kans riippuu kuin korkee auto on, eli jos auto on korkea ja jouset on todella kaarevat, ei siitä oikein pehmeetä saa. Mut ei tommosen tarvii niin korkea olla. Isot renkaat (jotain 38 ja ylöspäin), kaarien avarrus, lukot molempiin päihin ja vaihteistojen panssarointi niin etenee jo kummasti. Tietty iso vinssi ja kunnon hinauspisteet ja tunkkauspaikat hi-liftiä varten.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ford F350 vm84 | esco_73 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 02.01.2014 19:27 |
| Myydään Ford f350 -84 6,9 turbo | big j | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 12.10.2013 16:19 |
| Myydään M: Ford F350 4x4 Dualie Powerstroke -99 | samiharju | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 27.09.2012 23:38 |
| Ostetaan 1984 ford f350 takalehdet | big j | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.09.2012 20:57 |
| ford f350 dana80 blazeriin | toyman2005 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.07.2009 19:31 |
Threaded Mode