Niin, siis ennen oli Nissanista lähtöisin oleva "paisuntasäiliö" eli pikemminkin ylivuotoallas mihin tulee vain yksi letku korkin alta, painetta kun tuli sopivasti niin korkissa oleva jousi antoi periksi ja nestettä kulkeutui säiliöön ja seuraavassa mutkassa ne nesteet olikin jo kankaalla kun ei niitä mikään siellä pidätellyt.
Suljetussa järjestelmässä paisarista lähtee letku alavesiletkulle sekä syylärin yläosaan eli tässä tapauksessa sinne korkin alle. Mutta nyt korkki olikin jousitettu eikä kiertoa paisarille päässyt tulemaan niin paine kasvoi liikaa ja 15 litraa kallista jäähdytysnestet + water wetterit oli kankaalla.
Eli ihan oikein siulla tuo osakokonaisuus on.
Taka ARB muuten jumittaa nyt jostain syystä.
|
16.03.2014, 09:38
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode