Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 09.03.2014, 11:26
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.117
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Jossain osa kataloogissa oli aikanaan eri numero ahdetun ja ahtamattoman venttiileille mut eihän se tosin takaa et ne olis erilaisia.
Ulkoisesti venttiilit on samoja, voi toki olla materiaalieroja. Omasta ku joskus remppasin kantta,laitoin viallisen pakoventtiilin tilalle hiacen venttiilin.Hyvin on pelannu vaikka vaparista onkin.
1989 vuoden loppupuolella tuli tosiaan viimeisiin 2Lt moottoreihin levysäätöinen venttiilikoneisto. Vähän niinku esimakuna ennen 2Lt2 moottoria.
Sekoittaa varaosakauppiaat,ku vaihtuu lennossa keskellä vuotta ja viel mallisarjan lopulla.
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
toyota 2lt Juho L Tekniikka & Jutustelu 8 14.01.2012 22:10
Ostetaan Toyota 2lt pumppu suppe O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 30.04.2011 09:36
Toyota 2LT vs 2LT-II ruiskusuuttimet H&K Tekniikka & Jutustelu 4 14.11.2010 21:28
Ostettu Toyota 2LT tai 2LT-II syöttöpumppu lorenzo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 07.03.2010 11:35


Sivu luotu: 13:24 (GMT +2).