Isoryn Venäjän Safari 01-04.05-14

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Mitenkäs Hilavitkutin? Kattokerho lj1:nen ja Pitäs kai "Hotsot" Sisu saada matkaan....

todennäkösesti mukana. jospa tuo toitsu kestää. huohottaa ja vähä sinistä pöllyyttää.
jospa se korjaantus öljynvaiholla

[tuomaritulee]

Laita löpöä vähän öjyn sekaan ja käytä jonki aikaa.. Autto mullle patrolliin.

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

todennäkösesti mukana. jospa tuo toitsu kestää. huohottaa ja vähä sinistä pöllyyttää.
jospa se korjaantus öljynvaiholla

Kyllä se perinteisesti yhden reissun kestää, varaa jo lomittaja siihen ja ilmota Hevoskuiskaajalle jotta alkaa pehmittelemään hallitusta.

[hiluvitkutin]

Uskaltaako nuita öljyjä tojosta laimentaa, leikkaa vielä kiinni. Ei oo nii luottopeli ku tatsuni ;-)
Hevoskuiskooja sano ettei piäse ,rasiliassa. Apumiehenä vissii mika the pikkujoulukuski

[hiluvitkutin]

Mie romahan, kai offarillaki on oikeus ommii tunteisii, mie kaipaan patrollia.
Onnex rupesin perehtymään jo autoon, moottori irtautumassa autosta.
Taijan jättee turbon pois ja pienentää vakiosta syöttöjä ja kierroksia että tuolla muutaman safarin pääsis.
Tätäkö se toyota miehen arki on?
Patukasta tarvinnu ku kartaanit rasvata reissua edellisenä iltana jos huvitti.
Ni stedi, kannattaa ehke se patrolli valjastaa...

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Mie romahan, kai offarillaki on oikeus ommii tunteisii, mie kaipaan patrollia.
Onnex rupesin perehtymään jo autoon, moottori irtautumassa autosta.
Taijan jättee turbon pois ja pienentää vakiosta syöttöjä ja kierroksia että tuolla muutaman safarin pääsis.
Tätäkö se toyota miehen arki on?
Patukasta tarvinnu ku kartaanit rasvata reissua edellisenä iltana jos huvitti.
Ni stedi, kannattaa ehke se patrolli valjastaa...

Juu, Patroolilla kait lähössä. Toyota miehen arki on välillä raskasta.

[koboltti]

Toyota miehen arki on välillä raskasta.[/QUOTE]

Tosta ei voi olla ku samaa mieltä.

Viime lauantaina lj:n pajotus käynnistetty pieni muotoisella moottori rempalla.
1 ja 4 pytyn kk laakerit luiskahtanu päällekkäin, venttiilien päistä puuttuvat metallit löyty öljyjen seasta ja kanavista, turbon siivet pienentyneet mystisellä tavalla ja pakopesä halki hukkiksen reiästä laipan ulko laitaan asti.
Onneks ei oo vielä mikään kiire saada tota vehjettä ajoon.

citymaasturit:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=149901
öljynen turbo:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=149902
1.pytyn kk-laakerit:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=149903
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=149904
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=149905

[hiluvitkutin]

Pikkuveliki vois lähtee mukaan jos joku apumiestä vailla.
Jos jollakin paikka auki ni ilmaiskoon täällä, ni osaa laittaa viisumin vireille

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Mie romahan, kai offarillaki on oikeus ommii tunteisii, mie kaipaan patrollia.
Onnex rupesin perehtymään jo autoon, moottori irtautumassa autosta.
Taijan jättee turbon pois ja pienentää vakiosta syöttöjä ja kierroksia että tuolla muutaman safarin pääsis.
Tätäkö se toyota miehen arki on?
Patukasta tarvinnu ku kartaanit rasvata reissua edellisenä iltana jos huvitti.
Ni stedi, kannattaa ehke se patrolli valjastaa...

Minen tiijjä mikä nuissa tojotan moottoreissa nyt on. Onko kaikilla tulossa kilometrit yksinkertasesti täyteen? BJ:n moottorin ku sai vaihettuu ja koeajettuu, oli jo hyvä olo, että nyt on molemmat autot reilassa ja "ei oo kun lähtee". Käytiin tuossa sit HJ:lla tiedustelemassa maastoo sen verran että kierrettiin laatokka joutessaan, ni pitkärannan kohilla moottorista sellanen kolina ku vasaralla ois hakattu runkoaisaa. Vielä toiveissa, että suihkuissa vika. Katotaan, kohan tulee suutintesteri...Pelottaa että siellä näyttää laakerit samalta ku koboltin kuvissa (ps. BJ:ssa näytti samalta )


Kilometrejä yleensä rajan takana näillä reissuilla tulee 200-500, eli ei paljon mitään. Kulutuksesta, hajonneiden osien määrästä ja henkilökohtaisesta janosta ja nälästä määräytyy reissun hinta. Polttoaine on n. 1/2 suomen hinnasta. Itte jotenki arvioinu että vuositasolla kaikkine kustannuksineen (huollot yms) safareille jää hintaa joku 500-600e / kerta.
Tarkkaa reittiä ei maha olla?

[Kekkeruusi]

Mites tollasella bensa suzukilla siellä pärjäis ku ei kuitenkaan niin paljoa tykkää noista vesi upotuksista kun kiisselit? Ja mukaan pääseminen edellyttää jäsenmaksun maksamista ?

[piipari]

Eihän tuolla alkuun muita tuntunu olevankaan ku susukeja joiden perävaloja sai ihastella kun menivät niin kovaa (leijuu mudan päällä). Tuskin snorkkelin kanssa tulee ehjillä sytkäosilla ongelmia, jotain konepeltisyvyyttä (1-1,5m) yleensä maksimissaan mennään lyhkäsiä aikoja.

Miusta nuo naapurin ajomaat on ihan jokasen käytettävissä ilman jäsenmaksuja, mutta saahan sitä seuraan liittyä jos haluaa?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Mie romahan, kai offarillaki on oikeus ommii tunteisii, mie kaipaan patrollia.
Onnex rupesin perehtymään jo autoon, moottori irtautumassa autosta.
Taijan jättee turbon pois ja pienentää vakiosta syöttöjä ja kierroksia että tuolla muutaman safarin pääsis.
Tätäkö se toyota miehen arki on?
Patukasta tarvinnu ku kartaanit rasvata reissua edellisenä iltana jos huvitti.
Ni stedi, kannattaa ehke se patrolli valjastaa...

Moottori vaihettu ja yhen päivän koe ajoilla tultu tulokseen ku emäntäki ajo ja sano että miten se nui honosti vetääää ni nyt myös turbotettu. Vielä hiukan vaiheessa...

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Moottori vaihettu ja yhen päivän koe ajoilla tultu tulokseen ku emäntäki ajo ja sano että miten se nui honosti vetääää ni nyt myös turbotettu. Vielä hiukan vaiheessa...

No onneks on tuota aikaa vielä hienosäätöön. Patrolkin oottelee väriä niskaan tuolla tallissa, ja kai siinä olis vielä kaikkee pientä.

[Viipo]

Tuli tuosta lähtijälistasta mieleen, jotta eikös arto myyny jo patrollin?
Sit tero lähtee kait miun kyytiin.

Runneriin pitäs enää vaihtaa kytkin ja takarunko, katsastaa se, sekä laittaa oma viisumi uusiutumaan.