|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.02.2014, 20:35
|
||||
|
||||
^- Tuo on muuten niin harvinaisen kypsää, kun on käsittämättömiä rakoja mihin ei tavallinen työkalu mahdu ja/ tai tehdas suunnitellut niin että vain erikoistyökalulla tai pellepeloton- tyylillä irtoaa.. Itsellä piti Jeepissä saada kiskottua ulosvetäjällä sektorivarsi pois simpukasta. Ulosvetäjä kyllä mahtui kohtalaisesti, mutta omat työkalut ei riittäneet. Joten lainasin työpaikan konekorjaamolta (missä mm. työstetään vetomestareita, 80t konttikurottajia, -lukkeja, yms.) kaksivartisen isoimman ulosvetäjän mikä väliin mahtui - ja se meni poikki  Minkä putiikin vetarit on? Ainakin kaikki cromo- vetarit mitä on omiin amerikanihmeisiin ostanut, on olleet tarkemmalla sovitteella kuin alkuperäiset. Ehkä vain jenkit ei osaa mitoittaa kaluja oikein japsiautoihin? 
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
|
#2
13.02.2014, 23:29
|
|||
|
|||
|
Nuo sektorivarret taitaa olla prässätty aika julmalla momentilla ? En ole koskaan joutunut onneksi irroittelemaan.
Vetareissa lukee "Nitro". Kuvia olisi taas turaamisista, mutta uuvuttaa niin ettei pysty enää.
|
|
#3
14.02.2014, 05:07
|
|||
|
|||
|
jos laakerinkooli on poterossa niin hitsaa laakeri pintaan kunnon virralla melkein koko ympyrä jätä n.1cm rako niin supistuu ja lähtee irti jos taas akselilla niin hitsaa laakeri pintaan koko ympyrä kunnon virralla niin supistuu ja halkee,mut älä oo lähellä kun se akselilla oleva kooli jäähtyy voi lentää mukavin paloja silmään tai näin mä oon ainakin saanut laakerit irti
|
|
#4
14.02.2014, 07:21
|
|||
|
|||
|
Sisäkoolit akselinpäältä lahteny melko mukavasti silleen että ajaa rälläkällä uran kooliin, sanotaan vaikka 3/4 osaa paksuudesta(ura tarvittava määrä vinoon kun eihän siihen laikka muuten mahdu pyörimään) ja sen jälkeen iskee katkaisumeisseliä uraan, jos ei halkea niin ura on liian pieni
 Sen jälkeen laakerin saapi nätisti naputtamalla pois kaulalta.
__________________
www.OFFROADOULU.com
|
|
#5
14.02.2014, 14:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyota HJ 61 etuperäremontti | spede80 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.08.2013 16:43 |
| Myyty Lähti pois... | metsienmies | O/M/V Muut | 4 | 29.09.2011 23:11 |
| Myyty lähti maailmalle... | metsienmies | O/M/V Muut | 10 | 09.10.2010 10:59 |
| hdj:n etuperäremontti | tjl | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.06.2008 16:10 |
| Buick lähti | Ex_inkkari | Chit-Chat | 1 | 02.02.2008 23:18 |
Hybrid Mode