|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.10.2004, 07:04
|
||||
|
||||
Eka otat ISOT pihdit ja avaat automaattinapalukon päätykupin. sokka pois, hyvällä räikkään sopivalla 6koloavaimella pultit auki ja napis käteen. Heität sillä naapurin räksyttävää koiraa, avaat uudesta napiksesta kannen, laitat paikalleen (jotain tiivistys ainetta väliin olis kiva juttu), sokka paikalleen (voi tuntua mahdottomalta, luota itseesi), kansi kiinni (älä hajota tiivistettä), ja avot sano ryssä ku vitun näki. Enää toinen puoli laittamatta ja testi ajo suorittamatta. Jos jäi jotain sanomatta niin toivottavasti viisaammat korjaa. -Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen vaihdelaatikon vaihtaminen | janiojan | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 05.05.2008 21:10 |
| O: GM automaattisen napalukon osia | -BOSS- | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 12.04.2007 08:34 |
| Renkaiden vaihtaminen halutaan luvanvaraiseksi | Rabarberg | Chit-Chat | 41 | 04.05.2006 13:38 |
| Oletussähköpostiohjelman vaihtaminen? | Reetu | Chit-Chat | 13 | 23.01.2006 19:18 |
| Moottorin vaihtaminen ja lainsäädäntö | Masu | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 25.08.2005 07:17 |
Hybrid Mode