Kemppi perään

[hutikka]

Alkuperäinen kirjoittaja popo99

ehdottomasti liimaa kiinni vaan, menee paljon paremmin.
jeepissä onkin näin helppoa liimailla:

Aika rohkea maadotus,tuohan on kuitenkin hyvä hitsata isolla virralla
(ja putsata tietty öljyt ja rasvat tarkkaa että sauma tarttuu)

[popo99]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Aika rohkea maadotus,tuohan on kuitenkin hyvä hitsata isolla virralla
(ja putsata tietty öljyt ja rasvat tarkkaa että sauma tarttuu)

ja muistaa sit kanssa antaa sen brake cleanerin haihtua enne hitsausta
300 migillä vedettiin kahva lämpimäx tossa tapauksessa, maadotuksen kanssa ei ongelmia...

[karvanoppa]

Ei tuossa muuta käy, kuin huonolla tuurilla maadoittaa laakereiden kautta.

[popo99]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Ei tuossa muuta käy, kuin huonolla tuurilla maadoittaa laakereiden kautta.

tästä joskus joku varoitellutkin muttei yhtään vielä mulle tullut vastaan käytännössä, kellään käynyt näin oikeasti?

[vepele]

Alkuperäinen kirjoittaja popo99

tästä joskus joku varoitellutkin muttei yhtään vielä mulle tullut vastaan käytännössä, kellään käynyt näin oikeasti?

Maadottaahan se tossakin laakereiden kautta,mut jos tuuria niin ei "kipunoi"siellä välissä ja tuhoo kuulia.

[Tapsala]

Täällä kans jo toista vuotta vain hyvää kokemusta, kun XJ Jeepin perän kemppasin. Silloin sain vinkiksi, että hitsaa vain pikkurataat toisiin, eikä yhtään kiinni tasasupyöätön "runkoon". Ne kun ovat eri materiaali, niin tarttuminen on niin ja näin. Ja kunnon voimavirta mig tai puikko koneeksi, et saa riittävästi lämpöä!

[HannuN]

katsastukseen jos tarvii mennä kemppiperällä niin pitää muistaa jättää toinen vetari kotia