Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[aslakki]

Putsaa, pura, putsaa, kasaa, asenna ja toivo että toimii

[Catrik]

Maaliämpärin kans tuli heiluttua

Jos kuva ei näy niin tästä: https://www.dropbox.com/s/0qm55jsn6p...2018.01.29.jpg

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Maaliämpärin kans tuli heiluttua

Jos kuva ei näy niin tästä: https://www.dropbox.com/s/0qm55jsn6p...2018.01.29.jpg

Mikä värisävy, onko tuohon RAL-koodi?

[ITP]

Värjäystä.

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mikä värisävy, onko tuohon RAL-koodi?

MIPA:n värikartasta olive green, koitan muistaa kattoo oisko siinä purkin kyljessä koodikin. Tätä maalia http://www.automaalit.net/epages/Gag...jectID=2374674 Aika edullista mutta kaippa se toimii ku tuota suosittelivat

E: RAL 6003 on värikoodi

[Hautalintu]

olivat asentaneet tehtaalla pajeroon vakiovarusteen, eli rungon takaosan korroosio... apparin puolelta lähti taaempi jousen korva ilman työkaluja irti jnejne... eli sitäpä tuossa turannu takas paikoilleen.. Peräkärryprojektin sain valmiiksi perjantai iltana ja samoilla lämpimillä mitsu sisään sulamaan ja lauantaina alkoi tämän tuskailu, sunnuntai meni sängyn pohjalla kuumeessa ja ei oo olo vieläkään häävi, mutta pakko raapia haalarit niskaan ja sännätä tallin hämyiseen tunnelmaan... (Loppuu leima perjantaina autosta) Miksi kaikki pitää aina jättää viime tippaan??

[tiku83]

volvon poikaseen tein tommosen nojailu kehikon, värikin löytyi kehikkoon ja lavaan kun kaateli loput maali pönttöjen jämät sekasin. äskön vielä piti käydä laittaa työvalot ja etuvinssi paikalleen.

[mäksä]

mudzilloihin koittanu saada jonkulaista kuviota

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Maaliämpärin kans tuli heiluttua

Jos kuva ei näy niin tästä: https://www.dropbox.com/s/0qm55jsn6p...2018.01.29.jpg

Tuli maalattua valmiiks


Pitemmän aikaa ajatellu päävirtakytkimen laittaa ja tulihan se nyt tehtyä kun olin auton alla ryömimässä ja huomasin että perkele starttikaapelin kiinnitys irronnu ja hankautunu melkein puhki runkoa vasten



Rynnäkkökiväärejä mukavempi kuljettaa nyt kun on asiallinen laatikko.
20e SA-kaupasta, ei paha. Mahtu vielä vararengaski viereen mutta jerrykannu täytyy laittaa muualle savupiipun tieltä

[jampeli]

Creepyjä leikkailin vähäsen





nyt on vähä väljemmät urat ja pintaa 16mm ja toisissa 14mm.

[OnOff]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Vaan on se kyllä, kun mikään ei edes kohtuudella kestä! Kengänpohjatkin hajoaa kymmenessä vuodessa, vaikka nahka on vielä ihan hyvää remonttihommiin. Siispä korjausta:

Tää on kyllä todellakin todellakin nykyaikaa. Mulla samanlaisella pohjalla varustetut maiharit. Pohjat halkes käyttökelvottomaksi, ehkä viis vuotta kesti ja todella vähällä käytöllä. Pikasuutari sanoo että mitään ei ole tehtävissä. Kengät päältäpäin erinomaisessa kunnossa Luin sitten myöhemmin toisten Jalasten käyttöohjetta: "Ota kengät käyttöön heti, pohja vanhenee". Siis mit vit! Onhan se hyvää pisnestä joo.

Monet asiat on tietysti kivoja uusina, mutta maiharit ei. Jalkaan mukautunut, pinnaltaa hyväkuntoinen kenkä on satakertaa parempi kuin kaupan uusi. Nyt sitten nämäkin oli pakko heittää roskiin.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Tää on kyllä todellakin todellakin nykyaikaa. Mulla samanlaisella pohjalla varustetut maiharit. Pohjat halkes käyttökelvottomaksi, ehkä viis vuotta kesti ja todella vähällä käytöllä. Pikasuutari sanoo että mitään ei ole tehtävissä. Kengät päältäpäin erinomaisessa kunnossa Luin sitten myöhemmin toisten Jalasten käyttöohjetta: "Ota kengät käyttöön heti, pohja vanhenee". Siis mit vit! Onhan se hyvää pisnestä joo.

Monet asiat on tietysti kivoja uusina, mutta maiharit ei. Jalkaan mukautunut, pinnaltaa hyväkuntoinen kenkä on satakertaa parempi kuin kaupan uusi. Nyt sitten nämäkin oli pakko heittää roskiin.

mulla on menny parraillaan kolmet jalaksen tai sievin (en nyt muista) työkengät yhdessä talvessa semmosia jotka olleet kaapissa 5v ja ottanut sitten vasta käyttöön.. pohjat leviää perusteellisesti

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Tää on kyllä todellakin todellakin nykyaikaa. Mulla samanlaisella pohjalla varustetut maiharit. Pohjat halkes käyttökelvottomaksi, ehkä viis vuotta kesti ja todella vähällä käytöllä. Pikasuutari sanoo että mitään ei ole tehtävissä. Kengät päältäpäin erinomaisessa kunnossa Luin sitten myöhemmin toisten Jalasten käyttöohjetta: "Ota kengät käyttöön heti, pohja vanhenee". Siis mit vit! Onhan se hyvää pisnestä joo.

Monet asiat on tietysti kivoja uusina, mutta maiharit ei. Jalkaan mukautunut, pinnaltaa hyväkuntoinen kenkä on satakertaa parempi kuin kaupan uusi. Nyt sitten nämäkin oli pakko heittää roskiin.

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

mulla on menny parraillaan kolmet jalaksen tai sievin (en nyt muista) työkengät yhdessä talvessa semmosia jotka olleet kaapissa 5v ja ottanut sitten vasta käyttöön.. pohjat leviää perusteellisesti

Tosiaan tuttua... Mullakin useemmat turvakengät, mitkä muuten ihan kunnossa, mutta pohjat murenee ja kengät sitten ihan käyttökelvottomat, kun pohja irti ja palasina lerpottaa.

(Alkuperäisen viestin siirsin ennen näiden näkemistä tuonne, mitä korjasin tänään, kun aattelin, ettei sotke oikeita projekteja)

[Juippa]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

mulla on menny parraillaan kolmet jalaksen tai sievin (en nyt muista) työkengät yhdessä talvessa semmosia jotka olleet kaapissa 5v ja ottanut sitten vasta käyttöön.. pohjat leviää perusteellisesti

Koeta muistaa. Mulla ois uusien osto edessä eikä haluu paskaa ostaa. Kahet sievin maiharit ollu nyt 4 ja 3 vuotta käytössä sekalaisesti tallilla ja töissä ja toiset jopa arkikenkinä kevät-syksy välisen ajan. Pohjat ei ainakaan halkeile eikä murene. Pohjallisia on mennyt joitakin pareja(kulunut).

Mietin että kannattasko jalasta välillä kokeilla vai ei? Siviili/allaround kengäksi.
Noi sievit ku menee viel vuosia töissä...