Diesel huoltoa

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Jees. Ei siinä suuttimet paljoa vaikuta, jos kerran pumpun luokse vuoto on paikannettu.

Jotenkin mutuna sanoisin, että jos lämpötilan noustessa alkaa vuoto lisääntymään on jossain tosiaankin löysä liitos, joka tiukkaantuu pakkasessa, kun kappaleet supistuu ehkä eri tahtia... Mene ja tiedä taas tästäkin... Josko kuitenkin tarkistais kaikkien putki-/letkuliitoksien tiukkuuden, miellellään hallilämpöisestä autosta, jos tätä ei ole jo tehty...

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Jotenkin mutuna sanoisin, että jos lämpötilan noustessa alkaa vuoto lisääntymään on jossain tosiaankin löysä liitos, joka tiukkaantuu pakkasessa, kun kappaleet supistuu ehkä eri tahtia... Mene ja tiedä taas tästäkin... Josko kuitenkin tarkistais kaikkien putki-/letkuliitoksien tiukkuuden, miellellään hallilämpöisestä autosta, jos tätä ei ole jo tehty...

Joku tuollainen siellä voisi olla. En tie mistä repäisisi sen hallin missä auto olisi koko yön.. Mutta lähdetään sillä että irroitan ne putket siitä ensin ja laitan ne takaisin kiinni. Jos koko pumppu irtoaa helpolla niin irroitan sen ja putsaan. Näin saa vähän paremmin selville mistä se vuotaa, jos se vuotaa enää sen jälkeen.

Ja Juipalle, ei ne osaa On tuossa niin paljon eri autoja tullut omistettua.

[Heguli]

Painepesurilla kuumaa vettä ja pesuainetta pumpun seutuville niin kyllä se vuoto itsensä paljastaa.

[perse arska]

huomio!nykyään kellokoskelta tuusulasta löytyy firma nimeltä DIESELMIES HAAPASALONTIE 54TUUSULA LÖYTYY ENTISEN MONITOIMITALO HEINO UDDIN TILOISTA

[Nerd-O]

Viikonloppuna piti tuokin purkaa, mutta ei saanut aikaiseksi. Olivat sitten tunkeneet torkseja ohjaustehostimen kiinnityksiin. Mitä lie miettineet kun sellaista ovat tehneet, koska eihän ne helvetin torksit mihinkään aukea. Joten ei sitten saanut irroitettua tehostinsa ja sen myötä pumppukin pysyi paikallaan. Huomasin tuossa samalla että ohjaustehostimen moniurahihna on kyllä ihan finaalissa. En tie miksei sitä ole vaihdettu samalla kun siihen on 5000km sitten tehty jakopään remppa.

Hmm.. Jakopää on muuten samalla puolella kuin tuo pumppu. Oiskohan sillä firmalla käynyt joku kämmi pumpun liitäntöjen suhteen? Toisaalta vaikka nytkin lämpötila on n.0 seutuvilla niin ei se tunnu vuotavan. Ainakaan mitään dieselin käryä ei tule. Mutta on tuo voorti kyllä niin lussu kulkemaan. Siellä pitäisi olla 90hv tehoa, mutta hitto kun eilen ajeli Tampereelta mönkkäri kärryssä niin vastatuuli aiheutti sen että nelosella piti ajella koko helvetin matka. Ei jaksanut vitosella mennä. Motarilla jos tuli loiva ylämäki niin johan ryytyy. Piti kolmosta heittää kehiin. Pitää tänään tutkia oisko suodattimet tukossa. Ei se nyt noin lussu voi olla.

[pee]

ihme homma, mahtaisko joku ihmeaine auttaa ? Forte ?