volvo c303/suzuki sj413 long projekti

[suzukimies]

15mm paksua rautaa nuo tukivarret

[Japa]

Eikös tollanen ihan suorasta levystä tehty tukivarsi oo aika vääntymisherkkä?? Saattas normi jakareilla onnistua helpommin ja olla jopa kevyempi...

[HannuN]

Nyt tehdään kaikki itte ja ei Raahesta pelti lopu vaikka ruukki ruotsiin myytiinki.
Jatka samaan malliin, mukava nähdä lopputulos

[jubet]

Varmaan ainakin sivuille kannattaa hitsata jäykisteet jostain latta raudasta.
kyllä se varmaan pysty suunnassa kestää.

[TT|]

Tuo kone ei ole kyllä 1.9TD AAZ, vaan 1.9TDI 1Z jos vm1996 pitää paikkansa.
Eli sähköisellä pumpulla ja vaatii tuolla pumpulla ecun, johtosarjan ja kaasupolkimen potikan ainakin. On mahdollista toki vaihtaa mekaaniselle pumpullekin.

[suzukimies]

Tukivarren reunoihin hitsataan latasta reunat joo.
1.9td sähköisellä pumpulla en oo varma onko aaz ja iästäkkään en oo 100% varma
Mutta näillä mennään

[TT|]

Alkuperäinen kirjoittaja suzukimies

1.9td sähköisellä pumpulla en oo varma onko aaz ja iästäkkään en oo 100% varma
Mutta näillä mennään

Niin siis 100% varma on että tuo kuvan kone ei ole AAZ, eikä siis esikammiodiesel, vaan suoraruisku 1.9TDI Vuosimalli vaikuttaa vaan siihen onko 1Z vai AHU, jolla ei käytännössä ole mitään väliä, pieniä kosmeettisia eroja lukuunottamatta sama kone kuitenkin. 1.9TD konetta ei ole sähköisellä pumpulla.
Jos kuvan mukaisesti sulla on koko auto tekniikan luovuttajana, niin siitä saat kyllä kaiken tarvitsemasi myös sähköversiona asennukseen, purkamista ja pohtimista on vaan enemmän.