Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Jep, eli tuo 421 eli 403 (?) lienee taas 406 kanssa samaa ... Varmistelen tän valosassa ...

Oletko ehtinyt mittaamaan? Mitä mittanauha sanoi?

[pee]

Tuol lumihanGessa mitattuna mittoilin ihan samoja lukemia kuin -JiiPee- sait siitä 406 sta

leveydet :

ylhäältä n. 145cm
keskeltä n. 149cm
alareunasta n. 157cm

korkeus n. 57cm.

[JiiPee]

Taitaa olla sama koppi päällä näissä, vaikka onkin vähän eri kokoiset muuten.

Ainoa näkyvä ero kopissa taitaa olla ilmanotto. Tatti on 406/416:ssa eri puolella, siinä kun on OM352 moottori, joka ottaa happea venttiilikoppaan kuskin puolen etukulmasta. Öljykylpyputsari on vasemmassa etunurkassa.

[pee]

Juu, meidän 421 ssä oli oven lasi rikki kun se meille tuli, ja Pauli sedän kätköistä löytyneestä 406 sta olevasta ovesta sopi lasi, eli samoja ne kopit lienee

[chief360]

http://www.benzworld.org/forums/unim...version-w.html

voiskohan joku vähän selventää tätä asiaa kun on kielipää melko huono eikä tuosta kääntäjän yrityksestä tajua vi....kaan.

näkyy tuossa 406:sen laatikossa olevan kepin paikkakin valmiina mitä ei ollut 404:sen lootassa.

[mokkero]

Mitäs kaikkee tuosta pitäs selventää? Vai kaikki

Selostuksessa oli että 406:seen on saanu 6 ja 8 vaihteista laatikkoa jossa on samat sisuskalut. 8 vaihteisessa on aluevalitsin kun taas 6 vaihteisessa se valitaan hämmentämällä vaihekeppiä, tuossa oli tehty 6 pykäläisestä 8 vaihteinen lisäämällä HI-LO valinta keppi ja poistamalla valintalogiikka vaihekepistä. Siintä siis tuo lisäkepakko.

Jossain intternetin syövereissä on ihan seikkaperäinen pdf ohje minkä mukaan pitäs onnistua 404:een. Oiskohan linkkiä peräti tässä topikissa.

[chief360]

no mielellään jos sen verra sais selvyyttä suomeks että ei jäis miule muuta kun toteuttaminen
tuossa on se linkki toiseen kertaan mikä täällä kait onkii.
http://www.rockymountainmoggers.com/...oftheUG1_0.pdf

rymmyrammi tään muutoksen on tehnytkin omaan vaihteistoonsa.

joo no tää selviskii ihan maalaisjärjellä ku leväytti laatikon auki

tässäpä kuva miten "välilevy" tulee muuttaa että saa 8 vaihdetta.
ei tarvii muuta ku hioo niitit, poistaa kokonaan vanhan puolitus mekanismin,
hitsaa kaaviosta vanhan pikkupuolen pois käytösta ja tekee tuommoisen piipun muotoisen raudan mihin poraa 10mm reijän että uusi keppi käy siihen hyvin.
406:sen lootaan käy vaikka 404:sen ulosoton keppi uudeksi alue kepiksi.
http://www.benzworld.org/forums/atta..._tranny-25.jpg