HOjii

[Temutin]

mitähän mahtaa olla tollasen "vaihto" hinta..
250e makso 6kg hiilaripullo palokalusteessa..katsatus 10vuoden välein n.50e ja täyttö saman..
ja toi unicyl "melkein" saman 270e..

puhui myös se nainen puhelimessa jostain 10litran omistusoikeuspullosta, että oiskohan se ollut myös sitten tää unicyli..

ymmärsinköhän oikein, että tuo 6kg hiilari vastaa jotain 20L seoskaasua?

ja tuo oli 10-11L puteli tuo unicyli?

miten vaan kumpi tulee halvemmaksi pitkässä juoksussa kun tulee hitsattua aikas paljon.. tai rojektia odottaa muutkin kolvin käyttöä.. ja ei viitsis aina joka viikko olla tietenkään täyttämässä..

jossain myös kerrottiin, että tuollaisella 6kg hiilariputelilla pystyy hitsaa noin 5kg lankaa.... toisessa paikassa se kumottiin sekin tieto ja toisessa taas pistettiin vähän paremmaks sen riittävyys.. nää oli n10L/min

KÖYHÄLLE kaikki on hankalaa kun joutuu fundeeraa

[helmapelti]

Mulla raukalla on halvin muuntaja ja halvimmat puikot. Puuilo alle kakskymppiä 5kg. ettei jopa 13€ en muista enää. Niillä hitsataan kaikki yli 2mm vahvat ja hintaa ei taida mikään voittaa. Roiskeita ja perkeleitä tulee enemmän mutta mahdollista saada osat yhteen. Kun pääsin peltitöihin 5kg hiilaripullon kanssa niin kaksi pulloa tyhjeni hetkessä pitkiä peltisaumoja tehdessä. vaikka vain korjasin "lieviä" ruostevaurioita.

Kuvittelisin että halvin olisi vanha sammutin joka muokattu hiilidioksiidille ja mä tykkäsin hitsata peltiä sillä 0,6mm langalla. 0,8 vois säästää kaasua mutta sellainen oli kelasssa. Aion seuraavaks hitsata koriin vahvikkeita millin langalla 3mm tavarasta mison 8 lla ja onnistuuhan se.

Noita pulloja on sammutinhuolloissa ja hinnat vaihtelee. Mulla putiikki oli 500m päässä ja antoi mukaan samanlaisen täyden kun samoja pulloja oli nurkissa kymmeniä.

Hieno projekti sulla ja kerro ajatukset uudesta alustasta. Mulla on jo liianhyvät lehtijouset ja niitä olis hyvä päästä joskus vertaamaan kierrejousiin tiellä ja maastossa. Vaikka lehdet ovat tönköt niin silti ongelma tulee pohjaamisesta, pahoita paikoista pääsee vauhdilla enkä usko kierrealustan parantavan sitä.
Hitaassa ajossa lehdetkin reagoi vaikka meno on tölkkyvää.

Ei maastoon kuitenkaan mennä kahvikuppi kädessä, hieno projekti ja etenee hyvin.
Musta on tullut nollabudjetin jäärä ja uskon kun näen takaylityksen parannuksen + kierrealustan paremmuuden.

[Temutin]

mä nyt päädyin tohon jeeper:rin ehdotukseen ja hain tollasen misoni unicyl-pullon.. päivän hinta oli 290e sisältäen putelin ja kaasun.. 70e sano vaihto hinnaksi..
40e makso säädin-vena.. ja tää HR-service lahti.

päädyin tohon oikeestaan sellasen kummituksen kautta, että se hiilaripullohan voi mennä hylkyyn vaikka seuraavassa katsastuksessa tosin vasta 10vuoden päästä, mutta tästähän pitäis saada jotain rahnua vielä kun tän myy etiäpäin tms.. (hullulla halvat huvit..)

just vaihdoin myös 5kg 0.8mm lankakerän niin saa vähän samalla seurattua miten toi riittää..
ilmeisesti pystyy tuolla seos kaasulla vähän pitää pienempää virtaustakin..

10l pullossa sanottiin olevan 2000litraa kamaa eli 10l/min ni se ois reilu kolme tuntia..

ja hiilarissa se oli muistaakseni 6kg pullossa 5 tuntia.. samalla virtauksella..

karkeita laskujahan nuokin ovat..

käytössä se sitten selviää parhaiten.. eikä näissä ilmattees pääse kuitenkaan vaikka kuinka yrittää..

Joo alustaa on sen verta suunniteltu, että nelilinkkiä taakse ilman panhardia ja jakari alustaa eteen tietämättömillä jousilla toistaiseksi vielä.. tarkoitus saada tota koria kunnostettua vähän ennenkun laitan rungon pätkät takaisin.. sen jälkeen yritän väkästellä taka-akselin paikoillee kun on paremmin tilaa ja sitten vasta kasata tuo perä takaisin..
onhan tuota hommaa, mutta kaippa se palkitaan jossain vaiheessa..

meikäläinenkään mikään himo-offari ole ainakaan vielä, että tuo varmaan tulee ens hätään ihan ajoon vaan.. kai

vertailu kohtaa ei hirveesti oo vakio hj:hin, pari kertaa ryskytetty Slayerin ex 61 menee ja samalla vekottimella ajettu tiellä..
kyl siitä varmaan kannikkaan jäi joku muisto, että saa nähdä kuinka toimiva/huono tuosta alustasta sitten tullee..

Välityksien puolesta pitäis ainakin mennä parempaan suuntaa kun sai tuon jakolaatikon välitettyä ja tuli myös haettua nuo 4.11 perät jotka menee varmaan nyt ainakin aluksi ihan kitka versioina molempiin päihin, ellei jostain rahaa sattuis ilmaantumaan palalukkoo taakse.. tai saati 61 murikoihin...
moottoripyörä kuumettakin rupes pukkaa kun kevättä kohti mennää ja vielä kun on työtön niin raha on vähän tiukassa.. sillä mennään mitä on ja mitä saa edukkaasti