|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.10.2004, 09:17
|
|||
|
|||
Ettei olis se rele??? Luin, että rele olisi jossain lähellä moottoria johtojen päässä... Saattaa vaan tuo kopistelu auttaa siihenkin... Taidan paikallistaa tuon releen ennen, kuin lähden moottoria vaihtamaan... --Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_)
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Disco II:n lämppäri | hemikasi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 10.03.2008 13:52 |
| Lj:n lämppäri ei lämppäröi.. | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 15.07.2006 23:38 |
| patrollin lämppäri | pate20 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.11.2005 16:15 |
| M: Takatilan lämppäri | Kupla | O/M/V Muut | 2 | 19.11.2005 18:48 |
| Rangen lämppäri | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 24.11.2004 12:21 |
Hybrid Mode