Heinimaan OFFICROSSI 1.3 2014

[HaKu]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Tätä samaa mietiskelin, mut en kehdannut ensimmäisenä kommentoida. Ikkunat kurassa ja miäletön kiire päällänsä saattaa joku appari jäädä auton alle. Ja kyllä se järki häviää kuskilta viimeistään siinä vaiheessa kun tuuppaa potan päähän.

ei kai se ole ongelma,jos kierrostenlaskupaikka on siimoitettu ja ohituskiellossa?

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja HaKu

ei kai se ole ongelma,jos kierrostenlaskupaikka on siimoitettu ja ohituskiellossa?

Silti jää vielä peräänajon riski. Jos vaiks jarrut sattunu menemään yllättäen epäkuntoon.

[Mase]

Off topic: Nyt kun päästiin turvallisuus asioihin niin olisiko mahdoton sääntö crossikisoihin ajo- tai huomiovalo pakko. Parissa kisassa miettinyt tätä, kuraisten ja huurteisten ikkunoiden läpi välillä tosi hankala nähdä muita autoja takaviistosta ja sivulta. Valoihin kiinnittäisi heti huomion jos niitä lähestyy kiertotie risteyksiin tai joku alkaa ohittamaan. Ei tulisi niin helposti tönästyä vahingossa ohittajaa radalta.

Olisko tossa kierrosten laskupaikan edellä sellaisia mutkia mistä näkee yli, mutta vauhdit putoaa väkisinkin pieneksi. Jos tulee teknisiä ongelmia niin mutkat menee suoriksi eikä toisia päin.

[moggi-samuli]

Kysymys pikkuluokkaan. Saako käyttää nastarenkaita jos osallistuu rinnakkain istuttavalla mönkijällä?

[Pörö]

Renkaiden koko tarkastetaan katsastuksessa tulkilla, koska noi renkaiden kokomerkinnät on mitä sattuu....

Tuohon kierrosmerkintään sen verran että, merkkauskohta on heti yli 90asteen ahtaan kurvin jälkeen ja tuon kurvin jälkeen merkkaustaulun kohdalle mahtuu 2 autoa rinnan. Siitä eteenpäin aukeaakin alamäkeen suora joka loppuu taas 90asteen kurviin

Tämä kierrostenlasku riippuu paljolti siitä montako tiimiä ilmoittautuu/luokka ja siitä paljonko on vapaaehtosia kisapäivänä paikalle ilmaantuu, jos vapaaehtoisia on tarpeeksi niin sitten järjestävä taho laskee kierrokset...

Nastarenkailla (normi tieliikennenastoitus) saa osallistua mutta piikkirenkaat/ketjut on kielletty.

Onks ny parempi mieli

[moggi-samuli]

Eli NASTArenkaat jäävät kotiin..

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Renkaiden koko tarkastetaan katsastuksessa tulkilla, koska noi renkaiden kokomerkinnät on mitä sattuu....

Minkä kokoinen toi tulkki on millimetreissä?

[moggi-samuli]

Entäpäs onko tuo 90min aika per luokka? Mahtaa alkaa vehkeet sulamaan.

[SamiN]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Silti jää vielä peräänajon riski. Jos vaiks jarrut sattunu menemään yllättäen epäkuntoon.

Toi oli hyvä pointti kyllä..
..Varsinkin jos hiukka nuorempi väki ajelee.

Oliko alaikäräjaa?

Oliks tuolla jotain märkää (nyt tosin jäätyy hyvin mut.. ) meinaan, jos on lumiset maisemat niin eikäi rapaa ny kauheesti lennä?

Kui toi regaskoko nyt on 34" ja pienemmät pikkuluokkaan, ei nimittäin huvita tolla patrollilla lähtee 35" :lla isoon luokkaan.. (eikä muita offirenkaita ole eikä tähän hätää tule)

[Pörö]

Apukuskin ikäraja 15v kuskin 18v.

Jos kirjoitetaan että alle 35" ja yli 35" niin kumpaan luokkaan menee 35"?? Siksi päädyttiin tohon 34 ja 35 ja mikä kitinä siitä tulee jos otetaan tulkkiin tietty millimäärä ja cooperin 35x12,5 ei mahdu ja kumhon 35"x12,5 mahtuukin??? Edittinä tuli mieleen, joskus mittailtiin huvikseen noita renkaita ja esim. maxxis mudzilla 35x13.5x15 10"vanteella menee pikkuluokkaan..

Voi sieltä märkääkin löytyä mutta tulevat lämpötilat määrää kuinka helposti

[SamiN]

Voipi olla et tullaan wagoneerilla, jos ducato ei ehdi ehjäytyä..

Mutta kaaria ei (vielä) ole pääkaari takatuin tarkoitus laittaa, jos kerkii..

Mut oliks niissä kivikoissa sit varmasti hinausapuja, kun toi tuodaan ajamalla ja ajamalla pitäs päästä poiskin..

[Pörö]

On hinaus apuja tarvittaessa ja toi 35 boggeri menee mielestäni mittojen puolesta isoon luokkaan.. Rullamitta antaa yleensä vain suuntaa Tulkki tais olla n.85-86cm

[MikkoS]

Kelpaako suzuki ilman takakattoa kun ei oo kun oma targakaari?

[offroadjouni]

Joo, viikonlopun testiajot meni sen verran sujuvasti että enköhän minä tule Jeepillä ajamaan isoon luokkaan.

[Pörö]

Alkuperäinen kirjoittaja MikkoS

Kelpaako suzuki ilman takakattoa kun ei oo kun oma targakaari?

Puhelinkeskustelu katsastusmestarin kanssa johti siihen lopputulokseen että tervetuloa, eli joustamme sen verran että "orkkiskaari" riittää... Mut et saa sit kaataa kippoas

Radan profiili on sellainen ettei kovin helposti saa kaatumaan, mutta poikkeus vahvistaa säännön....

[Pörö]

Kovasti näyttää siltä että jokaiselle osallistujalle on palkinto

Eli ilmoittautumisia nyt että joutuu oikeesti ajamaan palkinnoista!!!

Ensi lauantaina on ratapalaveri heinimaalla ja sen jälkeen koitetaan saada jokunen kuvakin jos se houkuttais......

Lisäsin ekaan viestiin mun puhelinnumeron jos jollakulla on pakottava tarve soittaa

[MikkoS]

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Puhelinkeskustelu katsastusmestarin kanssa johti siihen lopputulokseen että tervetuloa, eli joustamme sen verran että "orkkiskaari" riittää... Mut et saa sit kaataa kippoas

Jees. Ilmoittaudutaan sit pikkuluokkaan.. Ja ajetaan varovasti ettei satu mitään Tosin ei tuollaisella suzukilla kauheen kovaa pääsekkään

[SamiN]

Jaa-a.. pitäsköhän sovitella pastirolliin turpoo..

Jos isoon luokkaan ei tule enempää osanottajia niin otan noi 35 x14 x15 boggerit mukaan varoiksi..

Vai onko tarkoitus yhdistää luokat jollei osanottajia tule?

en viitti jeeppiä palottaa, senverran sebu tehny hommia sen eteen et koitan kilvittää..

Patrollis kaaret kuitenkin jos lipsahtaa..

[PeteTurku]

Eiköhän se pidä ottaa ULC tallista ulos ja lähteä lystin pitoon. Mitä ilmeisemmin renkaat menee pikkuluokkaan.

Harbor Cruisers Team ULC
Orvasto/ Louanto

[linttala]

mahdollisesti kans vois tulla pikkuluokkaan ruoputtaa jos saa ohjaus vermeet kuntoon mutta eiköhän

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Eiköhän se pidä ottaa ULC tallista ulos ja lähteä lystin pitoon. Mitä ilmeisemmin renkaat menee pikkuluokkaan.

Harbor Cruisers Team ULC
Orvasto/ Louanto

Otetaas komento takaisin. Ei vaan riitä aika kaikkeen kivaa.
Hyvää ja vauhdikasta kisaa kaikille.