hevy dyty kytkin mistä?? 3.0td 1kz-t

[arv-0]

Suosittelen sintteriä, jos sulla siis ehjä asetelma?

http://www.ape-import.com/Kytkinlevyt.htm
Lähetä vanha levy tai jos löytyy niin pelkkä keskiosa vaikka tuonne ja kerro millasen haluat. Sintterikytkin ei tarkoita on/off irrotusta kunhan on oikeenlaiset palat.

Tai tilaa tuolta palat ja tee ite, näytti oleen 9€/kpl. Kaks viikkoo sitte tehtiin Rangeen itse omin pikku kätösin näppärästi kolmelapanen, ja tuntuu toimivan ihan mukavasti, pitää. Mut kannattaa tosiaan kysellä et minkä kokosia paloja ja kuinka paljon että saa mieluisan.


PS: TAI sitten voit tehdä niinkuin ks. auton edelliset omistajat: Eli vanha raivaus/timanttisahan terä, se akkuporakoneella hienosti PULTEILLA, ei suinkaan niiteillä kiinni keskiosaan ja tähän tekeleeseen 3 paria mopon jarrupaloja noin-jaolla kiinni paloiksi. Voin kertoa ettei ehkä kannata kokeilla

[burton]

[QUOTE

PS: TAI sitten voit tehdä niinkuin ks. auton edelliset omistajat: Eli vanha raivaus/timanttisahan terä, se akkuporakoneella hienosti PULTEILLA, ei suinkaan niiteillä kiinni keskiosaan ja tähän tekeleeseen 3 paria mopon jarrupaloja noin-jaolla kiinni paloiksi. Voin kertoa ettei ehkä kannata kokeilla [/QUOTE]

Täst pitäs kuva saada!

[arv-0]

Kun kerran kuvaa pyydettiin.

Juu, kuvassa oikealla alhaalla se raivaussahan terästä ja mopon jarrupaloista tehty kytkinlevy. Yläosassa taasen erään kaverin aikoinaan ammattikoulussa tekemänsä erikoiskytkin "kahvipannukuparista" UAZiin. Tuo oli kuulemma on/off-malli. Ihminen on viisas mies.