|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#577
09.01.2014, 17:27
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pistetääs tänne muistiin jos joskus ois ylimääräistä kyhnyä. http://tyresdirectuk.co.uk/shop/inde...i-Tyres&id=366 
|
|
#578
09.01.2014, 23:25
|
||||
|
||||
|
Aattelin aloittaa puhtaalta pöydältä ja ajoin boksiin peruskartan.
Siinä sitten näppärästi aukes syylärinletkun liitos vaihdelaatikon yläpuolelta ja 38€ valui lattialle. Liitos korjattu ja tehty varmempi samalla, jatkuu sunnuntaina kun ei viitsi keskellä yötä karttoja säätää rajoitinta vasten. 
|
|
#579
10.01.2014, 10:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
mutta väittäisin että on parempi että se laite porsii tallissa kuin nevassa 
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
|
|
#581
10.01.2014, 15:26
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei se mielestäni ole kunnolla toiminut ikinä. Ja Kankku on sikäli oikeessa että parempi kun hajoaa tallissa kuin nevalla, rupee vaa nää vastoinkäymiset nyppimään! Nyt Kruusen varpajaiset Sokos Hotel Presidentin sviitissä ja huomenna krapuloissaan takas Lappeenrantaan täyttelemään syyläriä, jos vaikka vedellä kokeilis ensin. 
|
|
#582
19.01.2014, 12:44
|
||||
|
||||
|
Tää viikko meni tälläistä nosturi/koukkulaitepakettia esitellessä, voin sanoa että on muuten nopeita laitteita liikkeissään!
Mutta Nikkoon liittyen, läppäri meni huoltoon rikkinäisen näytön virtalähteen takia ja penkkiaika varattu Kotkasta helmikuulle jotta saisi kartat rakenneltua kisakäyttöä varten.
|
|
#583
22.01.2014, 20:18
|
||||
|
||||
|
Joku joskus kyseli että miten tuo katto kiinnittyy?
 Tuulilasin karmin päälle tulee tuollainen ylimääräinen pelti, joka toimii ohjurina. Siellä on myös pikasalvat. Ja sisäpuolelta katto törmää myös tuulilasin kehykseen. B-pilarissa on ohjuritapit, ja pikalukot luonnollisesti. C-pilaristakin löytyy ohjuritapit, pikasalvat ovat ulkopuolella. Ja tommonen se katto on kun sen kahteen tyttöön nostaa pois päältä. Yksin sen saisi kyllä painon puolesta mutta B-pilareita joutuu vähän venyttämään ulospäin koska osuvat muuten turvakaaren pääkaareen. Jumittava takavinssi tuli avattua ja moottorista löytyi tuollaista karvoitusta. Epäilin ensin laakereita, mutta ei sieltä mitään selvää vikaa löytynyt, ehkä jarru vain jumitti käytönpuutteen vuoksi. Nyt kuitenkin pyörii taas terhakkaasti ja tuli lisättyä tännekin planeetan sekaan puoli desiä GL-4 öljyä. Läppärikin tuli huollosta ja tänään tuli vähän skaalailtua bensakarttoja alapäästään rikkaammalle, ei käy enää laihalla mut häkämyrkytys ei varmaan kaukana enää ollut. Jälleen uusi tuulilasi pitäisi huomenna hakea ja koittaa tällä kertaa saada paikoilleen rikkomatta sitä. 
|
|
#585
22.01.2014, 21:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#586
23.01.2014, 20:57
|
||||
|
||||
|
Tuulilasi tuli asennettua, tällä kertaa ehjänä.
Konepellin lukitustappeihinkin tuli asennettua tommosen "pohjaanlyönti" kumit.  Ei hakkaa konepelti keulapeltejä vasten eikä rämise. Ja jää vähän ilmarakoakin sinne alle niin vaihtuu konehuoneen ilma paremmin. Ja nyt kun kaks asiaa onnistui niin jotain piti hajota eli juuri kalliilla rahalla korjattu läppäri sekosi sitten kait lopullisesti, toimihan se jo melkein viikon ja kerran tuli jopa käytettyäkin. 
|
|
#587
24.01.2014, 08:13
|
||||
|
||||
|
varmaan jossain maininta, mutta meinasitko leimata? miettiny vaan oman kohdalla tota muutoskatsastusta, että miten tarkkoja ovat targakaaresta, että vastaa alkuperäistä? joskus oli puhetta eri konttoreillakin, että pitäis vastata alkuperäistä rakennetta, jos meinaa leiman saada. toki onhan näitä leimailtu eritavoilla toteutettuna.
ps vähän rupeaa tuntumaan, että oma projekti saattaa venyä yhtä pitkäks, tai pitemmäks, toisaalta väliäkö tolla, poika saa ajokortin jo reilun kuuden vuoden päästä 
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|
|
#588
29.01.2014, 20:09
|
||||
|
||||
|
Make-lj bongas tämmösen laskurin, täähä on näppärä.
80 kmh/h vauhdissa olisi siis 3100 rpm, mahtaa bensa maistua. Vaihtoehtoisesti pikkupuolella pääsee 6500 rpm 64 km/h http://www.lepayne.com/gears.html Viimeksi muokannut Repro : 29.01.2014 20:25
|
|
#589
29.01.2014, 20:31
|
||||
|
||||
|
Nyt pisti vielä silmään että nykyisin on samat välitykset pitkällä puolella kuin alkuperäisessä olisi lyhyellä puolella.
|
|
#590
29.01.2014, 20:36
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#591
08.02.2014, 18:35
|
||||
|
||||
Tänään käytin Suzukin Kotkassa penkitettävänä. Iso kiitos Ilpolle, eipä noita karttoja olisi kokeilemalla ikinä saanut toimimaan, vaikka tallissa niitä säätelin (ja kolmeen kertaan meinasin häkämyrkytyksen saada!) ja rupes olee kartat sinnepäin niin silti penkissä tuloksena oli että alapäässä käy paksulla ja kierroksilla laihalla.
Nyt toimii myös rajoitinta vasten. Jos on säätöä vailla niin suosittelen vilpittömästi http://ilpower.fi 4wd/2wd penkki ja pystyy säätämään myös osakuormalla, which is nice.
|
|
#594
09.02.2014, 10:17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Ei tuolla kokoonpanolla kovin kummoista voi odottaakaan.
|
|
#595
09.02.2014, 10:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
|
|
#596
09.02.2014, 14:36
|
||||
|
||||
|
Ensviikol sit Testaa kerta Pata ehjä!
__________________
KYM#5
|
|
#598
09.02.2014, 14:46
|
||||
|
||||
|
Onkos toi nyt stroukkikone 6" kiertokangilla?
Tehoissa en päässy kuin kolmannekseen, mutta väännöissä sentäs yli puoleen.
|
|
#599
09.02.2014, 15:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Toi vääntö on ilmoitettu lb/ft, 1lb/ft = n.1,36Nm.
|
|
#600
09.02.2014, 21:25
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Linear Mode
