Mitsubishi Delica

[jussimh]

Huomasin tuossa kun olin ne vääntösauvat löysännyt suurinpiirtein alkuperäisille asennoille, niin etukynkät oli kumityynyjä vasten. ajettavuus kyllä parani, kun ei niin paljon pompottanut keulaa. Eli oletteko joutunut naperoihinne/vastaaviin joissa on vääntösauvat, niitä vaihtamaan kuoleutumisen takia?. Eihän tuossa keulassa paljon joustovaroja ole, mutta olisi mukava saada ne kaikki käyttöön.

[sull45]

Moi,pajerosta vaihtoin kerran rungon ja ei viittinyt niita sauvoja vaihta ja ei saanut miten samalla korkeutelle takasin mitä ennen oli ,vaikka ne olis pohjan käännetty,ero oli 50mm,kun pajero ei ole enää offikäytossa niin vanhat on mulla vielä,jos tarvit ,multa saisit

[RAF]

Löytäisköhän joku netistä varaosa kuvastoa Pajerosta ja Delicasta,vaikka saman näköisiä osia niin delicassa vääntösauva ylätukivarressa pallonivel alapuolella tukivartta mihin on saatavana korotuspala väliin,taisi olla jossain sarjassa tuuman pala ja pitemmät riiput taakse,2" pala vaatii jo perän kehikon ja korin väliin palikat myös,tuo tuumainen tois vähän lisää ulos joustoa niin ei tarvii kiriä säätöä tappiin ja alatukivarressa on camperkulman säätö.

[jussimh]

Pitihän sitä pojankin maasturista ottaa pakolliset joustokuvat… Ai miten niin tekemisen puute...

[-Jarkko-]

Mikäs tämän projektin tila on? Tuli vaan mieleen kun otin oman samanlaisen taas liikenteeseen

[jussimh]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jarkko-

Mikäs tämän projektin tila on? Tuli vaan mieleen kun otin oman samanlaisen taas liikenteeseen

No 3 viikkoa sitten katsastin huomautuksitta, no tosin sanoi että takapuskuri olisi hyvä laittaa jonkinmoinen. Mutta ei merkinnyt otteeseen. Silloin tällöin on käyty ajamassa metsikössä ja yleensä joka kerta on jonnekkin jääty kiinni että hinata on pitänyt. Nyt vaan kovaa ajoa, ja kun syksyllä työt helpottaa niin tarkoitus jatkaa tuunaamista. Korotus voisi olla kova sana yms.
Joitain ruttuja on saatu aikaan esim kuskin puoleinen liukuovi, eli palkkihelmoihin pitää laittaa vielä ne kylkiputket.

[jussimh]

Jottain pientä on tullut tähänkin taas väkerreltyä. Etupyöräaukot isonsin että sopii 33"/12,5"/15 pyörimään ja kääntymään kunnolla. helmapalkkeihin laitoin "kylkiputket" että vois paremmiin vaikka kantoihin nojailla. Sitten takapuskurin rakentelin ihan 2mm pellistä, vanha aina silloin tällöin putoili metsään.
Tarkoitus olisi kyljestä oikoa rutut pois ja fiksailla liukuovet niin että sopii noilla pyörillä aukeamaan. Ja pitäs kai se vinssi tuonne eteen laittaa.