Moi,
> Takanahan vetokoukku on kestävä osa joten perässä sen tunkin voi asetella siihen
Tukevaa neliöpalkkia (sisämitta hieman enemmän kuin peräkoukun pallon halkaisija) vaikka 10 senttiä, porataan yhdelle sivulle reikä jonka halkaisija on jotain välille sen pallon halkaisija .. pallon varren halkaisija, ja sitten sahataan reiän toiselle puolelle ura, jonka leveys on just hieman enemmän kuin sen pallon varren halkaisija, ja koko komeuden päälle hitsataan tarvittaessa *tukeva* lenkki, johon tunkin leuan saa.
Olipas vaikea selittää, mutta tuossa on kuitenkin sikakätevän ja turvallisen "nostan peräkoukusta maastotunkilla" kiinnistyspisteen resepti. Löytyiskö kuvaa joltain, näyttää tuo selitys sille että sen perusteella vois syntyä useammankinlaisia tekeleitä? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Liftin paikasta oli juttua täälläkin:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=6567
Jos helmapalkkeja saa vahvistettua siten että autoa voi nostaa sivusta niin se olis aika hyvä, keulasta tai perästä kun nostaa niin kaatuu helposti sivulle (mikä on joskus se tarkoituskin).
-Paavo