Nissan king cab -89 4wd Takaakseli

[king cap]

molemmat on nelivedosta,mutta tarkista peristä laippojen koko,että onko samanlaiset jotta kardaani passaa niissä kun on eroja.tuo alla olevan perän mallihan on h233 ja minä aikoinaan laiton tuommoseen akseliin h233b perämurikan niin takarattaat rupesi auraamaan n.5 mm.puoleltaan elikkäs vetoakselit oli vinossa koska boorit oli sen viitisen milliä etempänä tuossa b mallin murikassa

[Miikka4x4]

Saattaa olla myös H190 tuo allaoleva. Irrallinen taaksepäin purkautuva on C200.

Millä koneella se on?

[Pekezzi]

Siinä kuva moottorista mikä Lie? onko joku td25
Ja Kuva autosta tunnistaako joku kenen auto ollu joskus oulun seudulla?
Auton olen vaan käyny täysin läpi syksyn aikana Värikin hieman vaihtu.

[jyrden]

Td25 tuo on, ellei sit Td27 ole vaparin pumpulla varustettuna. Tällänen tekniikka lattialla. Ollut jossain välissä 2vetosen keulalla, kun öljypohja sellanen kuten kaksvetosessa on ja imujalkakin sen mukanen.

[Pekezzi]

Mistä pystyy varmimmin tarkistaan kumpi kone?

[tapsa86]

saisihan sen banjon käännetyä auraukselle . putkiin vaan hitsisaumaa etureunaan, ralli peleissä ihan normaalia et jouluu saumaa vetää et saa aurakselle perän.

[jyrden]

En muista et onko lohkoon merkattu tuota tietoo. Kampurassa on merkinnät ollu Sd23, Sd25 ja Td25, sekä Td27 sit ku ollu alaerta auki.

Huomenna tallissa pyörin, niin voin kattoo lohkon kylkeen et onko stanssattu tiedot miten siihen. Pitää yks vaihteisto napata Kingistä lattialle.

[Pekezzi]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

molemmat on nelivedosta,mutta tarkista peristä laippojen koko,että onko samanlaiset jotta kardaani passaa niissä kun on eroja.tuo alla olevan perän mallihan on h233 ja minä aikoinaan laiton tuommoseen akseliin h233b perämurikan niin takarattaat rupesi auraamaan n.5 mm.puoleltaan elikkäs vetoakselit oli vinossa koska boorit oli sen viitisen milliä etempänä tuossa b mallin murikassa

Se on varmaan tuossa sama homma. senpä näkee ku alkaa kohta purkaan.