ISO M, MAN KAT1 8X8

[vmt]

Tuommoinen kuorkki minuakin himottaisi, mutta pitää odotella lottovoittoa ensin ja siihen asti vaan tyytyä pienempään.

2900 leveänä noita on ainakin ohjuksien alustana. Olikohan 2700 leveitäkin olemassa..?

Tuon auton tyyppi MANnin mallimerkinnöillä on vissiinkin 30.360 VFAEG.

Kirjallisuudessa kulutukseksi ilmoitetaan 50 litraa sataselle. Sitä ei kyllä sanota, onko täydellä kuormalla. Varmaankin on, kun samaa ilmoitellaan sellaisillekin, missä ohjusjärjestelmä päällä. Vaikuttiko niin paljon vievän?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

2900 leveänä noita on ainakin ohjuksien alustana. Olikohan 2700 leveitäkin olemassa..?

Selailin vähän Bundeswehr kirjaa. 8x8 Manneja on ollut Saksan armeijalla 2500, 2550, 2750, 2900mm leveinä.

Tuolta löytyy sama kirja:
http://www.ebay.de/itm/Typenkompass-...item56561cf83d

[lantikka]

Asiaa mistä puäin hommasit laitteen? Entä jos ostat mun mannista kopin?

[Raakakone]

Sattumalta näin jo joku aika sitten kyseisen MAN:nin livenä.. On se kyllä melkoisen pedon oloinen (vaikka katselinkin sitä oman MAN:nin kopin sisältä turvasta, niin vähän jännitti että koska mahtaa alkaa leijona murisemaan.. heh heh..)

[Tumi]

Eikö tuo nyt olis kannattanu vetää kunnolla överiks ja ottaa samantein semmonen tuplamoottorinen MAN FAUN vaikka? Tietty jos moottoreita on kaksi, niin tehoakin on tuplat(470kw)... ja kun on päästy päättelyssä tähään asti niin vois helposti olettaa että kulutuskin on sitten mitä on. Kyllä, yövuorot degeneroi ihmisen.

[MikkoVuorsola]

Kulutus oli 42 litraa satasella kun mentiin pääasiassa autobahnalla 80-90km/h, ja oli muuten uskomattoman hyvä ajaa, ratista voi irrottaa kun tie oli suoraa eikä auto pyrkinyt yhtään mihinkään.
Lempäälässä oli yksi koppi jota menen varmaankin huomenna katsomaan, tietenkin muitakin voi vielää tarjota kun kauppoja ei ole mistään tehty.

[slipoveri]

Laita ny niitä kuvia .Mistä tuon ostit

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja MikkoVuorsola

Kulutus oli 42 litraa satasella kun mentiin pääasiassa autobahnalla 80-90km/h, ja oli muuten uskomattoman hyvä ajaa, ratista voi irrottaa kun tie oli suoraa eikä auto pyrkinyt yhtään mihinkään.

Olikos renkaitten paineentasaus venttiilit ajo/auki asennossa, tuttu sanoi et useita litroja lisäsi kulutusta zil-131;dessä kun ei ollut samat paineet kaikissa

[MikkoVuorsola]

Perskules...yksi reply meni jonnekin hukkaan, mutta kirjoitellaas uudelleen.
Eli Hollannin eteläkärjessä Kerkrade nimisessä kylässä oli yksi kauppuri joka oli ostanut näitä 40 kappaletta Bundeswehrin poistoista. Oli siinä paikalliset mammat ihmeissään kun vedettiin Man:eilla koeajoa paikallisen Cittarin ympäri talla pohjassa.
Katsokaas vaikka Mobilesta hyötyajoneuvopuolelta haulla MAN KAT, jo alkaa laiteita löytymään, kaksi akseliset alkaen 5000€.

Eikös ne lavetinveturi FAUN:it ollut ainakin osaksi MTU:n isolla pannulla, olisko ollut 27 litrainen V12, ja tehoa jotain 700 hepan luokkaa. Eipä silti, kyllä nämä Man:in tehot tuntui ihan hyvin riittävän niin tiellä kun maastossakin, ja vaihdelaatikossa on sopivan pieniä vaihteita joita momentinmuunnin vielä auttaa, eikä tarvitse turhanpäiten kytkintä sotkottaa.

Minkälainen koppi sulla Lantikka olisi? Ostan kyllä jos on tarkoitukseen sopiva.

Vieläkin töissä ja kamera edellen autossa.