Vitaran käyntihäiriöön apuja?

[FinnDRZ]

Voisiko olla niinkin yksinkertainen homma, kun koneen ja rungon välinen maakaapeli?
Tai sitten mainitsemasi kaapeliniput, jokin eriste rikki ja lyö läpi sekoittaen älyboxin toiminnan?

tai kommarien juonia....

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja FinnDRZ

Voisiko olla niinkin yksinkertainen homma, kun koneen ja rungon välinen maakaapeli?
Tai sitten mainitsemasi kaapeliniput, jokin eriste rikki ja lyö läpi sekoittaen älyboxin toiminnan?

tai kommarien juonia....

Joku tuollainen minustakin vois olla tuosta videosta päätellen ja sit jos se laturin johtojen irrottaminen auttaa..hmm..

[juhes]

Ei noista linkeistä ollu oikein hyötyä, koska tyhjäkäynti ja kaikki muu on kunnossa, kun laittaa lämppärin täysille tai ei laturi ole pelissä. Unohtu mainita, että edellinen asentaja oli laittanut suuttimelle menevään piuhaan vastuksen. Pidentää kuulemma suuttimen aukioloaikaa ja oli parantanut käyntiä. Tämän vastuksen, kun ottaa pois niin ei lähde edes käyntiin. Sähkökaavion mukaan pitäisi suuttimelle tulla piuhat suoraan ecu:lta.

Tässä ei varmaan ole muita maapiuhoja, kuin akulta startin runkoon menevä piuha ja samasta akunliittimestä runkoon menevä. Pitää noita käyttää irti. Kokeilin kyllä jo aiemmin tuota mahdollisuutta maadoittamalla laturin rungon suoraan akun miinukseen.

Johtonippujen purkamista olen jo miettinyt, mutta summassa purkaen on melkoinen homma. 12v jännitteellä pelaa ok, 14v jännitteellä ei. Läpilyöntiä ensin epäilin itsekkin, mutta ei vielä ole löytynyt..

[Mutis]

Mun Vitara käy samalla tavalla kuin videossa silloin kun beensa alkaa olemaan vähissä. Pystyy kyllä ajamaan ja usein uudelleen kun käynnistää, niin saattaa hetken käydä ihan ok.

[juhes]

Minäkin tuota bensapumpun pätkimistä ja bensapaineen heittelyä ajattelin. Suuttimen sumua kun katsoo tyhjäkäynnillä pyöriessä, niin se näyttäisi pätkivän. Bensan tiputteleminen kurkkuun pyöriessä hieman ehken tasasi käyntiä.

Pitäisikö tuon bensapumpun pyöriminen kuulua selvästi täyttöaukosta, koneen käydessä?

Nyt sillä pystyy taas ajamaan jotenkuten. Ei kierrä kuitenkaan yli neljäätuhatta ja kaasua joutuu käsittelemään todella varoen. Valot kun on päällä ja lämppäri toiseksi nopeimmalla, niin tyhjäkäyntikään ei heitä kuin 400rpm.

[juhes]

Oiskihan mahdollista, että tuo uusi laturi olisi vääränlainen tai viallinen. Tuli tänään mieleen, ku taas irrotti laturin ni toimi normaalisti.. laturi on lucas merkkinen ja malli Lra02663

[juhes]

Säätelin tänään tuota kaasuläpän asentotunnistinta korjausoppaan ohjeitten mukaisesti. Samalla irroitin tuon mustan ohuemman piuhan laturilta. Laturin valo paloi ja mitatessa latasi 13,8V. Koeajolla toimi erinomaisesti. Takaisin tullessa mittasin uudelleen, niin ei ladannut enää. Musta piuha paikoilleen laturiin, eikä vieläkään ladannut.. Muutaman minuutin päästä alkoi lataamaan normaalisti.

Pätkiminen kierroksilla tuli takaisin, mutta tyhjäkäynti tunnusti nyt olevan kunnossa. Lämppärin puhallin, eikä valot vaikuttaneet mitenkään.