Kirurgiset toimenpiteet jatkuivat. Välillä tuli taivaan täydeltä vettä ja välillä paistoi. Pohjolan tallissa siis vaihtelevat sääolot näin joulun alla.
Suunnitelmat selkeni hiukan korin suhteen..
Hattu lähti päästä.
Takakaarien avartamista. Täältäkin löytyi tätä parasta paikka ainetta. Tässä kotterossa ei siis ole käytetty peltiä vaan kittiä,uretaania,töhnää,parlokinpalasia,muovia yms. kun korjauksia on suoritettu.
Takaosan mallailua.
Takaylitystä riippujen tasoon. +20cm lähtee siis veke ylitystä. Kierteitä ei ole tulossa joten lyhyempää ei pätkästä oikein saa.
Sama toiselta puolelta. Kaari vaan normaali muodossaan. B pilarista tulee hiukan paksumpi.
Siitä alkaa parsiminen ja loppuu takapuskurin kohille. keulaan ei onneksi tarvi koskea Rungostakin näkee mistä happamuus alkaa.
Keulan osalta runko ja kori onkin putsausta ja maalausta vaille valmis.
SOA.n tekoon hiukan tutustuttu. Takajouset ehkä turhankin terhakkaat etupäähän nähden. eli hyvät mutta melkein suorat siis hakusessa.
23.12.2013, 13:31
Threaded Mode