Kun halvalla sai...

AVRO · #1 18.12.2013, 10:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Nii ja vielä että ite ostin samalla periaatteella 96 sen micran työmatkakääpiöksi ja sen keskikulutus on ollu jotain 7 litran luokkaa. Eli ei mene vitosella sekään. Nyt 5000 kilsaa ajettuna on km kulut jokseenkin samoissa kuin Bertalla ajettaessa. Jos mitään remppaa ei tule,niin ne alkaa vähänkerrassaan laskemaan.

Nyt on ihan pakko kysyä kumpi on hirveämpi noin niinkuin ajonautinnossa??? Oma veikkaus on N-merkkinen...

Ex_inkkari · #2 18.12.2013, 10:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Nyt on ihan pakko kysyä kumpi on hirveämpi noin niinkuin ajonautinnossa??? Oma veikkaus on N-merkkinen...

Yllättävää kyllä mutta -90 chevyn pikkis on parempi ajaa kun 04 rellu, joka sekin söi sen 7,7l /100km, pienet nypylät ei tunnu missään ja isommatkin hujahtaa aika notkeasti gummien alta

Ei täristä tai vatkaa isolla tiellä, eikä tuuli heittele..

Nerd-O · #3 18.12.2013, 15:49

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Yllättävää kyllä mutta -90 chevyn pikkis on parempi ajaa kun 04 rellu, joka sekin söi sen 7,7l /100km, pienet nypylät ei tunnu missään ja isommatkin hujahtaa aika notkeasti gummien alta

Vuoden 2010 Peugeot 207 oli karmea laitos kun sillä tuli tuossa tovi hurauteltua. Se ei mene suoraan sitten millään. Täysin tunnoton ohjaus, eikä keskitä. Koko ajan saa olla ohjaamassa. Ensimmäinen auto missä kädet on kipeenä ajamisen jäljiltä. Mitä lie ovat miettineet kun tuota alustaa autoon ovat tehneet.

lavanelikko · #4 18.12.2013, 18:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Vuoden 2010 Peugeot 207 oli karmea laitos kun sillä tuli tuossa tovi hurauteltua. Se ei mene suoraan sitten millään. Täysin tunnoton ohjaus, eikä keskitä. Koko ajan saa olla ohjaamassa. Ensimmäinen auto missä kädet on kipeenä ajamisen jäljiltä. Mitä lie ovat miettineet kun tuota alustaa autoon ovat tehneet.

Patonkia täytteineen ála Radio Rock

wikke · #5 18.12.2013, 20:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Patonkia täytteineen ála Radio Rock

Ei homolla tavalla, ei...

Bj Andy · #6 18.12.2013, 23:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Nyt on ihan pakko kysyä kumpi on hirveämpi noin niinkuin ajonautinnossa??? Oma veikkaus on N-merkkinen...

Molemmat laitteet edustaa lajinsa terävintä kärkeä siinä mihin ne on suunniteltu. Ja kummallakaan se ei ole maantie ajo.

Eli micra. Plussaa. Ajon aikana pystyy kuuntelemaan radiota ja tarvittaessa puhumaan puhelimeen, polttoaineen kulutus, ja se että kyytiin mahtuu läskibasso(!!!!,???,????

) ja styrkkari.
Miinusta. Joka vitun audi ja ,mersu mies kokee jotain luontaista ja alkukantaista tarvetta ajaa ohi ja jäädä eteen maleksimaan ja esittelemään persettä niinkuin se muka kiinnostaisi ketään.
Parkkipaikoilla on kokoajan tilanteita missä sitymaastureilla ja tila-autoilla ahdistetaan ja yritetään näyttää kuka on kingi...

Bertan hyviä puolia ny ala sen enempää kertailemaan mutta sillä vaan on semmonen dinosauruksen aura ympärillä että ruuhkassakin löytyy aina tilaa ym...

Suoritus arvoiltaan nuo on melko samassa kastissa eli kun rampissa heittää ohjakset löysälle niin tommonen 76 tonninen rekka jää nippanappa toiseksi kiihytyksessä. Tosin Bertta ny kulkee ihan samalla tavalla vaikka siihen oisi se rekka köytetty hinaukseen...työhevosia nääs...Vaan tää ei ollu tojon kehumis topicci...

Reetu · #7 18.12.2013, 23:25

Aina kun on enemmän ruostetta persiin alla, mitä kanssakulkijalla rautaa, saa osakseen kunnioitusta...

Ei kyl sinänsä liity Andyn tojoon.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Hj60, kun halvalla sain	AteV8	Maasturiprojektit	32	17.10.2009 20:57
Range sai panssarit	Discovery	Tekniikka & Jutustelu	9	01.05.2006 08:53
Rankku sai kaverin	AVRO	Tekniikka & Jutustelu	8	23.02.2006 15:39
Disco sai panssarit	Discovery	Tekniikka & Jutustelu	3	01.09.2005 20:07
Suzuki sai kilvet	Esu	Chit-Chat	6	23.06.2005 21:29

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)