Kekkulan Bj-45

[_kekkula_]

Tänään ei paljoa tehty, minä väänsin kuskin lattiaa uusiksi ja apumies nysväsi takakylkien kimpussa.

Jostain noista viivoista leikataan ja väännetään ja porataan reikiä.



Sama kappale mut toinenpää, siellä melkein samat hommat mut enenpi viivoja




Takakulman lattiaa tulee tässä




Valmiina kiinnitettäväksi:

[_kekkula_]

Eipä ole ihan kokonaan unohtunut tämäkään kasa.

Perjantaina oli töistä vapaata ja jotenki sain pienen innostuksen joten kaivelin bj:n pressun alta. Jolulukuussa se tyrkättiin tallista pihalle kun oli muitten autojen remonttia. Yllättävän vähän oli ruostunut, pellit on kuitenki maalattomia suoraan hitsauksen jäljiltä. No johonkin sooda tms. puhallukseen kori olisi tarkoitus kiikuttaa jahka valmistuis joskus.







Kuskinpuoli neppailtiin tänään kasaan tai no melkein.



Helmaan putkiloa kun jäis vähä noloks jos olis pelkkä pellin reuna tosa. Sitte hoksasin että eikös tuola lokarin sisällä ollu alunperinkin jotai laatikoita. Etupäähän nyt ainakin tehtiin jonkinlainen kotilo, saa sinne ny ainakin 8-päkin kaljaa tungettua.



Laatikon toinen seinä moudostaa "pyörän kaaren" toisen laidan ja takakulman laatikon seinä toisen laidan.

Pieni innostus on taas tämän nysväykseen mjutta se saattaa hävitä yhtä nopeasti kun se tulikin.

[_kekkula_]

09.03.2014 "Pieni innostus on taas tämän nysväykseen mjutta se saattaa hävitä yhtä nopeasti kun se tulikin."

Aika pitkään tämäkin sai ruostua tuossa tallin nurkalla ennenkun inspiraatio iski. Aika vähän oli ruostunut uudestaan kun oli joku risa pressu päällä.

Oli pitkästä aikaa kiva puuhastella tämän kimpussa kun kaverit tuli kans tekemään, väliin oli ahdasta neljään-viiteen mieheen puuhastella.



Keulan peltejä soviteltiin ja syylärin paikkaa haettiin.






Hienosti sopi toyotalaiset uuden karheat lokasuojat.




Seuraavaksi tarvisi kokeilla rattiakselin sopivuus ja hiukan mittailla auton korkeutta kun tuntuis olevan ohjaustehostimen hihnan kiristin törmäys kurssilla etuakselin kanssa.

[_kekkula_]

Pikku ilta puuhastelut tehty.

Repsikan puolen korjaus pellit hitsuuteltiin kiinni. Kokeilin myös rattiakselia ja näyttäis siltä että ohjaus saadaan ainakin simpukkaan asti, lopuista ei viiellä tiedä.



Sitten illan kohokohta, takakylkien sovitus.
Juu sopii iha ok.



Ovi ei sitten taas sopinutkaan, no kaippa sen tuohon saa kun hiukan leikataan ja väännetään ja vielä hitsataan.

Niin juu tuntus olevan aikas matala tämä bertta kun tälläne 180cm äijä näkee yli Ja tämä on 45cm matalampi kun toinen tontilla oleva bj, se on tosin bj75 jossa jouset väärällä puolen.

[lepa77]

hyvin sopii takakyljet.mikäs etu ovissa oli ongelma kun ei istunu?

[_kekkula_]

Juu takakyljet sopiii toistaiseksi ihan, mutta kun korjaan niistäkin ruosteet pois niin sen jälkeen tuskin sopii noin hyvin. Nii repsikan ovi ei oikein sopinut, en tiedä onko meidän aikana sopinutkaan Tän paremmin. Olis ja olis pitänyt kokeilla ennen korjauksen alottamista. Ns. B pilari on sentin takakenossa, se saattoi kääntyä lattian tai helman korjauksen yhteydes tai sitten se oli jo kun helma ja lattia olivat hävinneet jo aikaisemmin. Pikkusen lisä hommia tosta nyt tulee mut tunnu tässä talkoossa oiken miltään enään.

[lepa77]

tsemppiähyvä siitä tulee