Väliprojekti, käyttis HJ

[turakki]

[Tässä mietiskelly että veisköhän ton sitte kuitenki sinkkiin. Netistä kattelin että Pirkkalassa harmillisesti sinkki altaan vaihto meneillään ja valmistuu joskus Tammikuun ekalla viikolla.
Olikos siinä sinkittemisessä muita onkelmia ku se että mahdollinen hitsaaminen sinkityksen jälkeen ikävää hommaa.[/QUOTE]

No se ja tietty kaikki kierteelliset reijät, vaan eipä taida niitä isommin olla Hj:ssa. Sinkittynä runko on ehkä sitten ikuinen. Puhallettu, maalattu ja suojattu on omassa käytössä kestänyt kuitenkin yli 15v. Aika sama hinta varmaan. Tollaisen kyllä sinkittisin itse.

[SD 4.4 TD]

Sinkkiin tietenki, rungon sisässä kuitenki ruoste paskaa sinkitys myrkyt polttaa neki pois ja sinkki menee pienempiinki koloihin mihkä ei saa maalattua, sitte vaan musta epoksi pintaan ni vot kyl kestää isältä pojalle.

[Jani E]

jos vie sinkitykseen niin ei sais olla rungon sisällä mitää kotelosuja aine litkuja... tai niin ainakin sanovat ku jostain sinkitys firmasta joskus kyselin.

[0ltzi]

pikkasen priimaa jälkeä!

[lepoantti]

pistetääs hiluxivainaasta houkutuskuva vuodelta 2007..... on siihen mukavaa ja hienoa lähteä autoa rakentamaan kun on kunnon perustukset!!

kun aloitit tekemään hyvin niin suosittelen sinkkiä!! otat yhteyttä sinkittämöön ja kyselet että mitä pitää olla heitä varten tehtynä ja siitä se lähtee... jokunen kierre saattaa mennä umpeen vaikka kunnolla valuteltaisiin, tai sitten pistät pultteja kriittisiin kohtiin. sinkin jälkeen putsaa kierteet tapilla niin hyvä tulee. jälkihoito on kuitenkin varsin pientä lopputulokseen verrattuna. sen verran helppoa ja hienoa sinkitys on, että myös nykyisen siviiliauton runko on sinkitty.

[-Sakke-]

Soittelin pirkkalan sinkittämöön ja siellä suhtauduttiin asiallisesti moiseen hommaan, mutta niillä tosiaan kattila vaihdossa vielä ties kuinka ja pitkään. Taitaa olla vähiinpäin kaikki tän maan sinkittämöt samaa konsernia ni antovat Auraan puhelin numeron. No minä sinne soittelin heti ja siellä ukko että ei kannata ei onnistu ku kotelosuojaa yms runko kuiteski täys. Koitin siinä selittää että tätä ei varmaankaan oo koskaan suojailtu ku runko täysin kuiva sisältä (ei oikeesti oo mitään tahmaa). Ni ukkeli tiukasti että niissä on aina massaa yms sisäpuolella.......... Pitäköön tunkkinsa. Että maali taidetaan vaan vetästä päälle ja sitte sitä kotelomömmöö sisäpuolelle.
Kai se sen aikaa kestää ku mä jaksan tällä ajella. Tuli tässä kesällä 10v. HJ:lla ajelua täyteen, että ei kai se kovin kaukana enää voi olla että näihin kyllästyn.

Tässä käyny itteni kans sellasta Jaakobin painia että mitä jos...


En tiä stn. näillekkin olis kyllä muita suunnitelmia


Ni päädyin sitte siihen helponpaan ratkasuun ku on tässä tätä hommaa ihan tarpeeks jo pelkän rungon kans. Käyttöpeli kun on ni pitäs saada äkkiä taas ajoon, ei tarttisi aina lakki kourassa ruinata autoo lainaan.


Tommottis hahmotelmaa takarungosta. Soppelisti oli tommonen aika vähä ajettu vararenkaan kannatin palkki elimensä katiska BJ:lle luovuttaneen koppi HJ:n alla.

[Stare]

Jos matka ei ole mikään ongelma niin soittele raumalle. http://www.helonkuumasinkitys.fi/