Kysymystä karkeammista Renkaista maantiekäytössä

[jusape]

Pito muuttuu merkillisen kummasti monessa kummissa , kun ikää tulee vuosi-pari ja kuvioiden kulmat hiukan pyöristyy, väittäisin jotta ekan talven jälkeen pito monissa on 20-30% heikompi jo silloin.....

[snööri]

Sekä Camskill että Paddock on toimittanut erittäin nopeasti ja luotettavasti kumeja, spostiin tulee jatkuvasti viestejä renkaiden sijainnista ja arvioidusta saapumisajasta. Edelliset tilasin Camskilliltä mutta viimeisimmät Paddockilta kun hinta oli tällä kertaa näin päin edullisempi.
General Grabber at2 on hyvä yleiskumi kun käyttö on kuitenkin pääosin maantietä ja jonkin verran metsäteitä ja peltojakin. Hyvin olen pärjännyt näillä.
http://www.paddockspares.com/26575r1...tyre-only.html

Näissä on myös nastoitusta varten valmis rei'itys.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja jusape

Pito muuttuu merkillisen kummasti monessa kummissa , kun ikää tulee vuosi-pari ja kuvioiden kulmat hiukan pyöristyy, väittäisin jotta ekan talven jälkeen pito monissa on 20-30% heikompi jo silloin.....

Riittääköhän tuo alenema arviosi? Aikanaan ostin Berttaan talvea vasten Bfg:n AT:eet ja tuntui että pitoa vaikka kuinka huru. Viimeisillä liukkailla ne olivat liki yhtä luistimet kuin ne vanhat lisutkin...

Ei montaa tonnia tarvitse vieriä tuollaisen lamellittoman kumin kun se kuvion reunan särmyys on lepo ja sitä myöden sen talviominaisuudet.

[Renegade]

Jatketaas tähän ketjuun kyselyä, sen verran samoja tarpeita...

Eli käyttis-jeepistä (WK) vaihtuu vihdoin tänä suvena entisen omistajan hankkimat 20" sutenööripyörät maasturin renkaisiin, ja samalla laitetaan jousen jatkeeksi 2" palikat ettei jää epäselväksi.

Nyt sitte enää pitäis löytää rengas. Tarpeet on aika lailla samoja kuin ketjun aloittajallakin, eli LAADUKKAAT katukelpoiset MT -renkaat pääsääntöisesti kesäkäyttöön. Pitää löytyä näköä ja pitoa, mutta toimittava myös kadulla. Kilometrejä autoon ei tule tonnitolkulla, joten pieni kuluma ei haittaa. Perus BFG AT:t ei kuitenkaan rumina, kovina ja liukkaina kelpaa.

Koko pitäisi olla luokkaa 265/65R17 tai 265/70R17. Tuosta ensin mainitusta taitaa löytyä reilummin tarjontaa... BFG:n MT olis toki vahvoilla, mutta tuntuu olevan tällä hetkellä todella nihkeästi tarjolla. Toinen vaihtoehto olis Marshall(?) KL 71, jota kuulemma on hiljaiseksikin kehuttu. Mutta alkoi kiinnostaa noi Goodyear Wrangler Duratracit, ei vaan ihan pikaisella googletuksella löydy tollasta kokoa? Tehäänkö näitä edes enää?

Onko noista kokemuksia vai olisko jopa tarjota jotain muuta hyvää vaihtoehtoa mitä en ole tullut ajatelleeksi?

[karisa]

Cooper Discoverer STT ollut käyttiksessä pitkään, kestää asfalttia aikas hyvin ja ei huono metsässäkään. 265/70/17 ainankin saksasta löytyy, pari sataa kpl

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Cooper Discoverer STT ollut käyttiksessä pitkään, kestää asfalttia aikas hyvin ja ei huono metsässäkään. 265/70/17 ainankin saksasta löytyy, pari sataa kpl

tää oli hyvä tieto...just laitettu bj:n alle 35:set cooperit

[Mikko_L]

Mulla olis hakusessa seuraavanlaista.

Vanne koko 16"

Leveys 14,5

Korkeus 35" tai 37"

Huonosti löytyy muita kun Boggeria tai Creepyjä

Onkohan olemassa mitään vähän maantie ystävälisempää kuvioo tarjolla...

Tosin onhan se kiva kun ei jää metsään kiinni mutta se yks vinssi veto on pal enemmän mukava ku maantiellä puskee kuitenkin 50% ajoista...

[Timo_L]

Minulla ei ole ollut mitään ongelmaa kulumisen kanssa 32 x 11.50- kokoisissa BFG:N MT:ssä ZJ- Grandin kohdalla. Tasaisesti kuluneet reunasta reunaan, eikä ole pahasti edes menneet pykälälle. Toisin sanoen rengasmelukin on varsin kohtalainen.

Uskoisin että WK:ssa on vähintään yhtä hyvä äänieristys kuin ZJ:ssä, joten se humina mikä renkaista lähtee ei tule häiritsevästi sisälle. Eivät pidä mitään ulinaa, vaan tosiaan matalahko humina on miten itse tuota kuvaisin parhaiten. Paljon vähemmän häiritsevää kuin vähänkään matalaprofiilisten kesärenkaiden kumu mikä keväisellä asvaltilla kuuluu lähes jokaisen suomalaisen perheauto- kokoluokan auton sisälle.

Wrangler Duratrac:ia on kyllä koossa 265/65 R17 ja 265/70 R17 - ja on vielä sopivasti kantavuusindeksi 112 (erinomainen Grandin painoiseen autoon), mutta saatavuus Euroopasta voi olla todella huono - jostain syystä tuota rengasta tuntuu olevan äärimmäisen vaikeaa saada täältä missään kokoluokassa. Itselle pitäisi löytää sama rengas ensi talveksi 285/75 R16 kokoisena.. pahalta näyttää