Ensimmäisen maasturin hankintaa/harkintaa.

[Hessu888]

Jos ei valmista hyvää 3+3 hj:ta löydy, niin noitten papereita on kyllä tasasta tahtia myytävänä, eli 3hlön huoltoautoa tai 6 hlön hlöautoa ei kandee sulkea pois vaihtoehdoista... Neljällä tonnilla saa jo ihan hyviä 61:iä jos jaksaa kuukauden pari päivystää nettiautossa venttaamassa sitä hyvää.

[Mr_Peace]

Tosiaan rajoittaa hiukan noita vaihtoehtoja toi pakuvero ja takapenkki. Sit eikös noi bensa jenkit vie kuitenkin kaiken minkä tankkiin laittaa ja vielä vähän päällekkin, kun pitäs kuitenkin n.25km/suunta työmatkaakin tuolla aina joka toinen viikko ajella.

Eikä tosiaan oo rajattu pelkkiin tojotiin noi valinnat.

Löyty yks mielenkiintonen, ilmotuksen mukaan pikkuverollinen 5 paikkanen.
http://www.nettiauto.com/nissan/terrano-ii/6016248

[vihulainen]

Vielä en ole semmosta autoo nähny mikä ei tankkiaan tyhjäks höris.

[sos]

samurai bensa koneella, tai diiseli(diiselöi) ei paku, mutta ei kai se vero iso ole ja bensana ei ole iso kulutuksinen, helppo rakentelu kohde, melkein mitä vaan saa valmiina(kohtuuhintaan), tai tekee itse. 235silla renkailla jaksaa kulkea tielläki,31silläkikun vaihtaa 6.5 välitykset

[JakeHammer]

25 km suuntaansa työmatka? Joka toinen viikko?
Eli kuukaudessa 500km?
Jeepillä 60-70l/kk eli 100 eskoo
Jollain pikkupaskalla 40l?

Kyllähän tohon erotusta tulee, mutta ei mun mielestä ihan kamalasti. Jos budjetti on 4kiloeroo, niin sillä saa jo hianon Jeepin!

[lavanelikko]

Todettakoon sen verran omasta puolesta, että jos haluat reippaan ja mukavan kulkineen niin siinä vaiheessa on turha tuijottaa kulutusta. Toki, kuten mainittu, jonkun pikku ruokasen suitsan saa samaan hintaan. Jossain toisessa topikissa todettiin samasta vehkeestä, että maantiellä joutuu ajaan peltorit päässä ja silti tippuu paikat hampaista. Valitse siittä. Ja tämä ei ollut kannan otto suuntaan eikä toiseen automerkkien suhteen, koska kaikista löytyy Yksilöitä...

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

samurai bensa koneella, tai diiseli(diiselöi) ei paku, mutta ei kai se vero iso ole ja bensana ei ole iso kulutuksinen, helppo rakentelu kohde, melkein mitä vaan saa valmiina(kohtuuhintaan), tai tekee itse. 235silla renkailla jaksaa kulkea tielläki,31silläkikun vaihtaa 6.5 välitykset

Ihan mielenkiinnosta, kuin paljon Samurai kuluttaa vaikka noilla 235:lla?

[sos]

noin 10l nyt ku pakkaset alkanu ni luultavasti vajaa 15 ajomatka alle 2km, eli ryyppy päällä kokoajan. ja laskettu oman mittarin mukaan jolloin mittari heittoa jonkuverran

[Kekkeruusi]

Itellä sj413 susuki 235/75 r15 rengastuksella,jakolaatikon välitys 4.16 ja vakio moottorilla..kulutus noin kympin luokkaa...ruiskumuutoksen jälkeen varmasti tippuu kulutus kun tosta kaasarista ei ota kukaan selvää

Liikennevakuutus 190e ja trafin lasku n.100e kerran vuoteen

[zuitsisti]

Itse tämän saman ongelman
ratkaissu kahdella autolla.

Arkiajot henkilöautolla ja -
maastoon sitten oma kalusto. Näin voi
sitten rauhassa rakennella eikä tartte
tehdä kompromisseja.

Siinä mielessä suitsa on hyvä vempele
kun siinä noi verot/vakuutkset eivät ole
päätä huimaavia, vaikka tuntuu tohon
uppoavan kyllä muutenkin rahaa!:-)

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Ihan mielenkiinnosta, kuin paljon Samurai kuluttaa vaikka noilla 235:lla?

Itellä noin 14L/100km. Ajo on sekalaista. Minimissään noin 6km siivuja töihin ja parhaimmillaan 30km maantiepätkiä. Dieselöinti on välillä käyny mielessä.
Renkaina Insa saharat

[xxpowellxx]

Kyllä entisenä jeep cherokeen omistaja voin suositella eka autoksi!
Ehdottomasti pensa koneella!

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Ritsartti

Tosiaan rajoittaa hiukan noita vaihtoehtoja toi pakuvero ja takapenkki. Sit eikös noi bensa jenkit vie kuitenkin kaiken minkä tankkiin laittaa ja vielä vähän päällekkin, kun pitäs kuitenkin n.25km/suunta työmatkaakin tuolla aina joka toinen viikko ajella.

Eikä tosiaan oo rajattu pelkkiin tojotiin noi valinnat.

Löyty yks mielenkiintonen, ilmotuksen mukaan pikkuverollinen 5 paikkanen.
http://www.nettiauto.com/nissan/terrano-ii/6016248

Ei ole kertaakaan bensa loppunut kesken jenkistä

[Mr_Peace]

Juu en oo ettimässäkään mitään tällästä:
http://www.nettiauto.com/subaru/justy/6063469

Tolla kulutuksella meinasin vaan et ois ihan jees jos se pysyis sekalaisessa ajossa tossa 15 hujakoilla eikä tuolla yli 20 lukemissa.
Lisäks jostain on jäänyt sellanen mielikuva et kiisseli ois hieman armollisempi ton ajotavan kanssa, kun taas noissa isommissa bensa koneissa tuppaa kulutus nousemaan reilummin kaasujalan asentoon nähden...
(korjatkaa toki jos oon väärässä)

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Ritsartti

Juu en oo ettimässäkään mitään tällästä:
http://www.nettiauto.com/subaru/justy/6063469

Tolla kulutuksella meinasin vaan et ois ihan jees jos se pysyis sekalaisessa ajossa tossa 15 hujakoilla eikä tuolla yli 20 lukemissa.
Lisäks jostain on jäänyt sellanen mielikuva et kiisseli ois hieman armollisempi ton ajotavan kanssa, kun taas noissa isommissa bensa koneissa tuppaa kulutus nousemaan reilummin kaasujalan asentoon nähden...
(korjatkaa toki jos oon väärässä)

Jos löydät chevyn 4.3 + manuaaliaskin niin on aika armollinen yhdistelmä. Omassa 10-13l välissä pyörinyt kulutus ja auto painaa kuitenkin sen 2010kg

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Jos löydät chevyn 4.3 + manuaaliaskin niin on aika armollinen yhdistelmä. Omassa 10-13l välissä pyörinyt kulutus ja auto painaa kuitenkin sen 2010kg

et taida itekkään uskoa tohon kulutukseen, vai onko pelkkää maantie ajoa?

[Kekkeruusi]

Mitäs range ?

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

et taida itekkään uskoa tohon kulutukseen, vai onko pelkkää maantie ajoa?

Kyllä se on ihan itse laskeskeltu, ei tietenkään kovin tieteellisesti mutta jotakuinki noin. Matka-ajoa niin 10-11 pintaan ja kylillä sitten enemmän.
Jos yli 15 saat menemään niin vika on jo kuskissa.