|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
06.10.2004, 16:40
|
|||
|
|||
Samaa mieltä BJ45:n kanssa, kun sijoittaa vähän enemmän pääsee paljon vähemmällä, ihan taloudellisessa mielessä. Ei sitä kuitenkaan malta olla rakentamatta kun pääsee maastossa ajamisen makuun. Jälkiviisaana olisi tosiaan kannattanut ainakin 5000 pistää saman tien autoon, nyt parin tonnin vehkeeseen on mennyt melkein vuoden palkat ja renkaita ja jousten ryhtiä lukuunottamatta ei auto ulkoapäin näytä juurikaan eriaiselta kuin ostohetkellä.
...mutta saattepa vielä nähdä! XIXAXA XOXAXA XUXAXA! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vinkkejä Cherokeen ostajalle, vetopainoista | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 23.10.2005 20:17 |
| Lantikan ostajalle. | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 31.08.2005 21:07 | |
| Ohjeita OZI:n käyttöön? | Tumppi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.03.2005 10:17 |
| Myydään AITO -69 L-88 Coupe nopealle ostajalle | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 24.09.2003 10:55 | |
| Ohjeita tapahtumiin | offroadjouni | Tapahtumat | 6 | 04.05.2003 20:49 |
Threaded Mode